RX-7を購入を考えてますが会社の先輩にうーん、通勤で使用する車じゃないよ、街乗りでリッター2～4だよ。って言ってました。満タンでも300キロ走らないと言ってました。実際にそうなんですか？

Answer 1

私の友人は、７～８と言ってましたよ。
確かに燃費は悪いがカッコイイし走るし良い車ですよね。
お金に余裕があるなら、軽自動車を通勤カーにしたら良いんじゃない？

Answer 2

ロータリーは燃費を気にして乗る車じゃないですね。
それより気にしないといけないのは、エンジンのオーバーホール費用。
8万キロ程度ごとに、30万～100万円の費用がかかる。

Answer 3

2〜4kmはチョット違いますが確かに燃費が悪く(6〜7km)だったと思います 私の息子の友代が欲しいと言って買わない方が良いと留めたのですが 聞き入れず乗りたいからと言って世話しましたが 1年も経たないうちに手放す事になりました 結局維持出来ず売る事にしました 購入はやめた方が良いと思います

Answer 4

はい。
基本リッター3~5kmが普通です。
だからロータリーエンジンは
なくなったのです。

燃費さえレシプロ並みになれば
これほどいいエンジンはないのですけどね。

Answer 5

街乗り(地方都市)で5～7km/Lぐらいですね。
大体、400kmぐらい走ったらガソリンを入れようかなって感じ。
ミニサーキットみたいなところでは2km/Lぐらいでした。
同じ道を走っても乗り方でかなり変わりますね。
独身だった頃は買い物も通勤もなんでもかんでもFD使ってましたけど、今は盗難とかも多いし、別の意味で通勤で使用したくはないですね。

Answer 6

高速で頑張ってリッター8〜10キロ。
普通に街乗りしてリッター5キロ以下。
信号などのストップアンドゴーが多いところだとリッター2〜3キロ。

嘘ではありません。
この年式の車は古くて劣化してるんで今時の車のようにただオイル交換してりゃいいみたいな管理ではまず無理です。
壊れ時には軽く数十万かかるのが常で、エンジンなんか壊れた日には3桁万円は軽く超えます。

毎日乗って雨ざらしでどんどん劣化させても良いなら好きにしたらいいと思いますが保管する環境もお金も無いなら、ましてや燃料代を気にするような収入なら普段乗りに使うなんて夢のまた夢です。

少なくとも今の時代でなくてもロータリー乗りは大抵2台持ちでした。
燃料代だけで軽自動車の燃料代と保険料が払えるくらい掛かるからです。

Answer 7

会社でFD乗りが居るけど、通勤は軽自動車ですよ。

Answer 8

乗り方や弄り方にもよるけど通勤に使うのは金を稼ぎに行くのか金をバラマキに言ってるのかわからなくなるくらい燃費は悪い｡
勿論パーツ類諸々の維持費も含めて｡

年式も古くなってるし､盗難も増えてるから勤務先の駐車場で青空駐車の雨ざらしなんて勿体無くもなる｡
買う気があるなら通勤用のセカンドカーがあった方が良いし､盗難対策も考慮してガレージ保管が良いね｡
そんな金を用意出来ないって言うなら止めた方が良いよ｡

この手の車は頭文字Dに感化されたキッズの稼ぎでは荷が重い｡

Answer 9

燃料代の差額で中古の軽が買えるので、通勤はそれで。

Answer 10

元FD乗りです。
私の車両も渋滞にはまればリッター2〜3kmでした。
私も通勤に使っていましたが片道17kmで通勤だけのガソリン代が月に5万円ぐらいだったと思います。
月平均のガソリン代は10万円超えでした。
タイヤも山に行けば2ヶ月持たないし。