FD3Sです。 エンジンがかからなくなることがあります。（かかる時もあります） 原因を調べた結果、かからない時は４本共プラグの火が飛ばないことは確認できました。

Question

安定的にかからない、っていうふうにならないのが謎です。
何が考えられるでしょうか？

Answer 1

多分キーシリンダーの接触不良です。

既出ですけど…

ウチのFDも同じ症状がチョイチョイ出ます。

Answer 2

もう書かれてる事以外にも、イグナイターと、イグニッションコイルを確認して下さい。一度も交換されていない車なら両方交換したほうが良いです。Rマジックさんとか、強化品も出てたりします。イグニッションコイルは特に2本出てるL側がぱっくり割れたり膨張してる事が多いみたいです。そして壊れかけても動く場合もあるようで、僕のも膨張してヒビがはいっても、一応エンジンかかっていました。ただアイドリング中に不整脈みたいなのがあって。。。交換するとスムーズになりました。

あと見落としがちなのが、イグニッションコイルへのハーネスも確認して見て下さい。イグナイターから3つのコイルに分岐するハーネスです。これの接触不良とか、被膜が割れちゃって漏電してるとか今の年数だとありえるので。これは単体で交換できますし、被膜がパリパリになってたらどちらにしろ交換したほうがいいですよ。

Answer 3

電源は入るのにセルが回らなくなる現象でしょうか。
何回かキーを回すとセルが回る

この場合はキーのスイッチ部分の接触不良によるものと考えられます。
分解で直すこともできなくはないですが、交換が簡単でしょう。

Answer 4

FD3S 私も所有して28年目です．

似たような症状は私も経験しています．

バッテリーの劣化・バッテリーからの通電がしっかりしているか

プラグの状況（ススがついていないか）

プラグかぶりがあるか → エンジン始動の前に アクセルペダルを最大に踏み続ける10秒位 これでエンジン内の脱気が出来ると整備士さんから教えてもらえました．

Answer 5

FD3Sです。・エンジンがかからなくなることがあります。（かかる時もあります）
１３B
点火系トラブル
センサー系トラブル
イグニッションスイッチ関係
インヒビタスイッチ関係(ＡＴ)

Answer 6

既に回答のあるバッテリーがあやしいですね。
端子を取り外してワイヤーブラシ等で清掃した上で付け直してみてください。
増し締めではいけませんよ。
意外とこの程度で解決することも多いのですが、そこにたどり着くまでがね。

Answer 7

バッテリー端子が割れているときにそういう風になりやすいですね。接触不良が起きてしまうんです。これは私も経験ありますよ。

・・・バッテリーカバーで見えないのでわかりにくいんですよね♪

Answer 8

プラグが被った

Answer 9

冷間時のエンジン始動時の燃料が濃い、アペックスシールからの抜けかな？

Answer 10

配線、ヒューズ、コンピューター他。