FD3Sのオイルに悩んでいます。

Question

自分はサーキットには行きませんが峠で攻めたりします。そこでオイルを化学合成油か鉱物油か悩んでいるのですが。どっちがいいんですかね？ロータリーには鉱物油とは聞きますが 、化学合成油ならトラスト F3 RE SPECを安価で評判が良いので使おうと思っています。
鉱物油ではマツダ純正も考えたのですが粘度が低いので自分の中では候補には入れてません。できればコスト的な事も考えての鉱物油・化学合成油でのオススメオイルを教えてほしいです。ちなみにエンジンはノーマルで
プラズマブースターでトルクと馬力が15上がっている
ライトチューン(笑)です

Answer 1

ロータリーエンジンにお勧めのオイル、ハッキリ言って人それぞれとしか言えないですよ。

簡単に説明すると鉱物油は鉱物油の長所と短所があり、合成油は合成油の長所と短所があります。ここをどう考えるかで答えは全く変わってくるから。

鉱物油は一般的に粒子が大きく、圧縮圧力の確保に向いています。また粒子が大きいゆえにオイル漏れもしにくいのも特徴。欠点は粒子が大きいゆえにフィーリングが悪くなりがちな上清掃成分が低いので、カーボンロックしやすいのも鉱物油の特徴。

合成油は一般的に粒子が小さく、スムーズなフィーリングが味わえるのが多いです。粒子が小さいゆえに清掃成分もよく、エンジンをきれいに保ちやすいです。欠点は粒子が小さいゆえにオイル漏れしやすく、シール材が劣化した10年以上たったエンジンなどには一般的に向きません。また、清掃成分が強いのでオイルの汚れ、減りが早く、2000キロも走れば1リットル以上は軽く減ります。

私の車は新車時のエンジンなので、今となっては鉱物油ですね。合成油はオイル漏れしやすいので。以前はいろいろこだわってましたが、めんどくさいのでディーラーで純正入れてます（爆）

Answer 2

説明書には何と？
純正オイルを使うのが通常ですけど。

Answer 3

うーん私的にはJUMPオイルをおすすめします。PAO+エステルのピュアオイルなので洗浄能力も高いです。価格はまぁまぁです。

あとは最近出てきたAZのオイルです。レーシングでもまぁまぁ安価な部類で同じくエステルベースです。

私はエボ10でこれらのオイルの5w40でハイカムブーストアップの430馬力で常用しています。
たださすがにガチ走りのサーキットは5w50以上をショップにおすすめされています。