fd3sについて質問です。

Question

エンジンブローしてリビルトエンジンに載せ替えたのですが、水温が上がってもアイドリングが下がりません。エンジン変えたらアイドリング調整が必要なのでしょうか？

Answer 1

FDのアイドリングはDジェトロといってセンサーが数値を拾ったうえで調整しますので、基本的に自動調整だと思ってもらって大丈夫です。

ですからアイドリングに何らかの不具合がある場合は、機械的な不具合がないことを確認したうえで、それに関係しているセンサーを疑うことですね。

機械的な不具合の代表がエア吸い。

https://garage-majestic.jimdofree.com/2012/12/12/%EF%BD%92%EF%BD%98-%EF%BC%97-%EF%BD%86%EF%BD%84%EF%BC%93%EF%BD%93-%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0/

次に肝心のセンサーですが、まずダイアグをかけてエラーで出てないのを確認。そのうえでアイドリングに関係しているISCバルブを確認してください。

あまり壊れる部品ではありませんが、汚れて動きが渋くなったり、ごみをかんだりすることがあるみたいですね。


https://blog.goo.ne.jp/wankel_fd/e/8aa3caa9da40b56dc2cfcf3395ae6802


このあたりから点検してみてはいかがですか？

Answer 2

アイドリングは自動調整です。
一応調整用のネジはあるけど、
自動調整しきれない場合に回すくらいです。
てことは、今が回す時、かというと、
そうでもないかも。
ちゃんと原因は調べた方が良いですね。
とりあえずダイアグは見ました？