サバンナRX7(FC)の方がFDより安いのはなぜ？

Answer 1

人気の差（キッパリ）


もうこのくらいの旧車になると、年式なんか関係ないですね。

ここから先は余談です。

FCもFDもパーツが欠品だらけの年式になってしまいましたが、もしそれを除けば、FCの方が故障は少ないですよ。構造が単純で、整備しやすいんです。

これは実際に両方所有したことがある方でしたらわかります。

実際に私の所有していたFC（後期のGT-X）は故障はなかったですね。

それに引き換えFDは~

…もうお分かりですよね。あのシーケンシャルはトラブルの巣です。ノーマルでもそこそこ大変ですね。ディーラーが整備を嫌がるのも当然でしょうね。

維持はFCの方が楽ですよ。

…私はFDの方が好きですが♪

Answer 2

古いから。

Answer 3

単純に人気でしょ。

レビン／トレノに例えて言えば、最終AE111が一番速いけど、FRとして最終のAE86が一番人気があるので高い。

RX-7は基本的にロータリーターボのフロントミッドシップFRと言うレイアウトは同じ。

しかし、スタイルが他の車と全く違う、性能でも歴代RX-7最強のFDが人気があるのは不思議ではないと思います。

ロードスターなどは、初代NAがリトラクタブルライトなことも付加価値になってます。

RX-7は全車リトラクタブルですがてん

そのように、なにか付加価値があって、それが人気になると価格も上がります。

RX-7の場合はFCよりもFDの方が購買層から見て付加価値があると言うことです。

Answer 4

プアマンズポルシェと揶揄されてしまったデザインと、旧型ゆえの過走行やパフォーマンス不足が人気の違いとなったのだろうと考えます。

でも、自分はポルシェに似ていると言われようとも、FCのデザインは好きでしたけどね。

Answer 5

そりゃ古いもん。遅いもん。デザインも内装も負けてるもん。

アレッ？ＦＣのターボを初めて運転した時、２速で１００ｋｍになったころ、プッツンしてたのは誰だったっけ？

お前だよ！すみません。ＦＣでも私には十分早すぎでした。

偉そうにＦＣをけなす権利は、私にはありません。ＦＣさんゴメンナサイ！？

FD乗った事無いし。

Answer 6

サバンナRX7(FC)の方がFDより安いのはなぜ？





１３Ｂのメンテナンス不備

圧縮換算値が
限度値６８０Ｋｐａ[２５０rpm]以上・満たない
三室差：大きい
ローター差：大きい
上記の関係が大きく関与


逆に言えば
限度値７２０Ｋｐａ[２５０rpm]以上
三室差：小さい
ローター差：小さい
などの１３Ｂは購入をお勧めいたします


圧縮換算値なので、
エンジンの正規測定圧縮比では無く
１３Ｂは
正規測定圧縮比・測定することが不可能エンジン

Answer 7

FCの次に発売したのがFDですから、年式が古いですよね。