rx7(fd3s)かrx8では、どちらの方が維持費がかかるでしょうか。

Question

どちらもロータリーなので、燃費が悪かったり修理が大変なことは知っています。が、まだ車を所有したことがないので、どのくらいの費用がかかるのか知りたいです。
ざっとでいいので教えて下さると嬉しいです。参考にしたいです。よろしくお願いします！

補足

車自体の購入費用は計算に入れないで欲しいです。 また、週末などドライブにもたくさん行きたいです。

Answer 1

維持費が一番安いのはRX-8の後期です。

まず、車両の購入価格を抜いて維持費を考えるのは不可能です。
だってFDの500万レストア車や低走行車と200万で買った過走行車の故障率が同じにはならないからです。

任意保険料も年齢や等級で変わりますし…

燃料はハイオクで満タンなら1万オーバー。
燃費がFDで3〜8で8はもう少し良いです。

知り合いに数人居ますが、FD買って半年でエンジンブロー＋100万オーバーの出費になるパターンがあります。

8はターボがないのでその分故障のリスクや出費も少ないし、年式も新しいです。
あと8ならFDでは持病のようなオイル漏れも殆ど起きないのもあります。
足回りもFDはピロを多用してるのでガタが出れば高額、8はそれほどです。

維持費を理由に8と迷うのであれば、FDの購入はやめたほうがいいです。

Answer 2

並行して所有してたけど…

燃費は言うほど変わらん(FDはフルチューン)

修理か…

FDのが古いから多いやろ。

部品代もアホゥくらい高くなってるしな。

Answer 3

ざっくり
まずはエンジンオーバーホール(リビルト)約50万円
新品なら80万円
月1000キロ走行のガソリン代
で5万円
3ヶ月で必ずプラグ交換2万円
オイル交換めっちゃ我慢して3ヶ月に1回1万円
タイヤ交換アジアンハイグリップタイヤで節約して8万円
300万円ぐらいで安価に販売されている比較的状態の良い車を買えば修理代含めこんなぐらいでしょう。普通のスポーツカーと変わらないですよ。数十万で安く販売されているボロボロな車を買っても＋100万円から200万円以内ぐらいで安価に起こす事は可能です。ちょっと燃費悪いぐらいでエンジンが消耗品ですから、リビルト交換を前提に買えばあとは普通のスポーツカーと維持費は変わりませんよ。

Answer 4

年式が古い7だな

月に5万円くらいか？

Answer 5

FDはなおしながら乗る車
8は中古で買ってまともに動けばラッキー
と言われています。

運転していて楽しいのは間違いなくFDです。
カスタムしがいがあるのもFDだと思います。
ただ、8の方がパーツも手に入りやすいです。
費用で言えばFDの方が圧倒的にかかりますが、その分楽しめると思いますよ。