FD3Sのノック値の安全マージンはどのくらいですか？

Answer 1

FD3Sのノック値の安全マージンはどのくらいですか？
１３Bの加給圧エンジンなので
換算圧縮比が高ければ問題なし
換算圧縮比が低いと問題が発生しやすい
三室差・
ロータ差・
なども大きく関与いたします

Answer 2

ノック値、というからには、多分パワーFCの表示の話ですよね？
まあ一応。。。負荷をかけてない低回転では割と無視して良くて、高回転とか急加速で負荷がかかっている時６０台か８０かぐらいから気をつけたほうが良い、と昔言う人もいましたが。。。これも聞く人によりまちまちでした。でも専門のショップの人は、とりあえず見せてくださいと必ず言われていました。その理由は：

パワーFCの「値」はあくまでも目安で、「なんか「どこかから」音が出てるよ」というだけです。

でも重要なのは本当にノッキングしている（ノッキングの音が出ている）かどうかで、値なんかじゃないです。
例えば僕のFDは昔から何かが共振してて、回転数と連動して低回転からノック値がどんどん上がります。。。けど実はノッキングしてません。なのでそういう場合燃料増やしてもただ燃費を悪くしてプラグが真っ黒になるばかりでなにも変わりません。

実際にノッキングしているかどうかは、ショップさんがちゃんとノッキングの音を拾えるセンサーを付けて、経験がある人がそれを聴いて、この回転数でこの音はヤバイ、と判断しないと何とも言えませんので、ぶん回したときにパワーFCに気になる数字が出てるならわかるショップさんに見てもらったほうが良いですよ。壊しちゃう前に！純正コンピューターは、ノッキングを探知すると自動でどんどん点火時期を遅らせたり調整を行って壊れないようにしていきますけど、パワーFCの場合それはしませんから。

どうしても自分で判断したいのなら、HKSのノックアンプとか、ノッキングモニターとか、DEKA のエンジンノックアナライザーとか検索してゲットしてみて下さい。パワーFCの数値だと、僕のFDのようにただ何かが共振してるだけだったり、誤認も多いですし、ちゃんと記録したり音のフィルタリングしたりできるデバイスでやったほうが良いです。まあなくてもパワーFCの表示と同時に「チリチリ」のような生の耳でも音が聞こえるならアレですが。。。そんな音が聞こえるなら手遅れという話も（汗）

ただ一人だとムズイですよね、何回転のどれぐらいの負荷で、燃料マップと点火マップの何処でノッキングが起きてるかなんて走行しながら突き止めるの。危ないしスピード的にもすぐ違法になるし（笑）よそ見で事故りますｗ
じゃあノッキングが上がるから燃料増やすか、というのも、A/F計がないと薄いのか濃いのかわからないし、
やっぱりショップでシャシーダイナモとかに乗せてみてもらうのがベストですね。