マツダ RX-7 のみんなの質問

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rx7に乗ろうかrx8に乗ろうか迷ってます。

自分はスポーツカー初心者なので色々知ってる人の意見も聞きたいと思い質問しました。
自分的にはrx7の方が乗りたいんですけどなんせ高い乗るなら状態の良いのに乗りまたいんで最低でも500万出さないと…って感じなんですよね。それに古い車なので維持費もかかりそうですし。
語彙力がなくてすいません。

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回答一覧 (15件)

  • RX8がいいですよ

  • ロータリーエンジンは、新車時が最良!!
    そして乗るごとに消耗して行くエンジンだそうです。
    (複数の、ロータリーエンジンを知る、現在とは異なる一流自動車評論諸氏の記述)(現在は提灯記事を書く3流評論家多し)
    よく考えて決めて下さい。

    Z32は、今現在は安価で購入かのです。如何ですか!!
    製造中止から20年!! 値上がりしますよ。但し自動車税は、58,600円也(年間)

    スポーツカー初心者様に一言
    多くの自動車専門誌雑誌の言うスポーツカーにはたくさんのスポーティや極普通のHBの一部グレードさえスポーツカー言い張りとスポーツカージャンルの拡張を唱えていますので、ご注意!!
    更に言えば、スポーツカー、スポーティカー、とGTカーまで一纏めの記事さえなんの躊躇も無し書きますのお気を付け下さい。

  • ロータリーの車はどうしてロータリーに乗りたい人が乗る車です

    友人が8を2台乗り継いでますが
    他のスポーツカーと比べても、オイルやプラグ交換、温度管理など、手間と費用がとにかく必要な車
    エンジン音や加速感など魅力もあるのですが、初心者ならあっという間にブローして終わってしまう
    だから8の中古は安い

    同じ年式でもZやロードスターの方がまだ維持は楽です

  • FDに乗っています。
    本当に好きなら500万なんて大したお金じゃないかと、、、
    金額で悩むなら買ったほうがいいと思います
    8に妥協したら後悔しますよ

  • RX-8ですね。

  • あれに500万もかけるのがどうなのかと。 仮に200万で買って、修理代200万かかったとしてもそっちのが安いですよ?

    大金かけても壊れないなんて補償はどこにもないし。

    知り合いに80万で買ったFDをたまに修理しながらもちゃんと乗り続けてる人もいます。 また、普通にメンテもして8に乗ってたら10万キロでいきなりエンジン載せ換え要になって降りた人も知ってます。

    ロータリーは当たりはずれ激しいですからねえ、レシプロはよほどひどい扱いしない限りエンジン使えるんですが・・

    何にせよFDに500万もかける価値は無いと思います。 別に悪くいうつもりはないですが、500万もかけた割に満足度は高いとは思えません。

  • この車はおすすめしません。持病もいたるところにあり初心者が維持できるものではない。最初は軽自動車をのっていじって勉強することをおすすめします。

  • 500万で状態良いとか…

    殆ど無知ですね。

    20年前の車が状態が良い訳ねーやろw

    骨董品やで?

    現役時代ですら、やれ壊れるだデリケートだ金掛かるだの言われてたのに…

    それが状態良い?

    訳がねぇw

    走ってコンディションを保つ部品と、走らないでコンディションを保つ部品が有る訳だ…

    この矛盾をどうしますか?

    エンジン、駆動系、脚周りは漏れなく前者な。

    結論。

    無知過ぎる。

    500万のFD買って、300万レストアに使う位の気概が無いなら圧倒的に新しいSEです。

  • FCとかFDとか言ってないで、どうせならSAでも狙ってみては?

    さすがにRX-3はキビシイと思いますが、ボロボロのSAをフルレストアするのも夢がありますよね!

    車両を探すのに1年、レストアに2年~3年は掛かりますが・・・。

  • 初心者が手を出す車ではないですよ。

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