なぜマツダはＲＸ‐７に代わるスポーツカーを作らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・

Question

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と質問したら。
ロータリーが終了したから。
という回答がありそうですが。

マツダはロータリーでなくてもスカイアクティブがあると思うのですが。
なぜガソリンエンジンでＲＸ‐７の後継車を作らないのですが。
マツダ７とかの車名でスポーツカーを作ればいいじゃん。

と質問したら。
売れないスポーツカーは作らない。
という回答がありそうですが。

マツダは売れないはずのロードスターを世界的に大ヒットさせましたが。

それはそれとして。
マツダのＦＲ技術とスカイ技術ならガソリンエンジンで３００馬力くらい可能だと思うのですが。
なぜマツダはＲＸ‐７の後継車をガソリンエンジンで作らないのですか。
ロードスターをベースに２０００㏄ターボで３００馬力のスポーツカーとか。
新しい直列６気筒ＦＲをベースにターボで４００馬力とかのスポーツカーとかをなぜ作らないのですか。

Answer 1

MAZDA3があります。

Answer 2

そもそもスポーツカーは 『流行りではない』という動画を見たことがあります。
確かに、興味持つ人が減ってしまった今 普通の人から見たら 寝心地悪くて段差に弱くて 乗れる人数も少ないですし収納性も悪いけど高い車になってしまいます（笑）

僕から言わせて見れば走り安くて気持ちいいですし乗っているだけで楽しいので需要大ですがね…

周りの女の子に、いくつか車の写真見せて 『どんな車がいい？』って聞いたら、みんな揃ってSUBARU XVのような車がいいって指さしました。
おもしろいですよねー。

『何故スポーツカーを作らないのですか』
それは、前ほど需要がないと言うのと、
開発費に対してのリスクが大きいからだと思います。

長文失礼致しました

Answer 3

逆になぜRX-7に代わるスポーツカーを作らなきゃならないの？

作って欲しい人だけがMAZDAに寄付でもして作ってもらえばいいんじゃね？

開発費に何十億円かかるか知らんけど。

Answer 4

こんばんは
造っているみたいです。
RX9
ロータリーエンジンでスポーツカーと言うよりスーパーカーのようなデザインで、スープラに対抗するため700万円位の価格設定で‼️
もし出たら信号グランプリ、一般車最速になると思います。

Answer 5

マツダの規模でスポーツカー2車種は無謀でしょ。
環境対応から将来への研究などカネはいくらあっても足りないはず。

Answer 6

RXの名はロータリーエンジンに由来するのでマーケティング的にあり得ない。またスカイアクティブエンジンはスポーツカー 用のエンジンではない。スポーツカーの売れる要素としてはやはりエンジンの官能性は大きく。

Answer 7

ＲＸ7の復活よりも、ロードスターをもっとコンパクトにして、ケータハム7みたいなの作ってくれたら買っちゃうかも。エンジンとミッションはそのまま使えそうですし。車重500キロとかでやってくれないかな。

Answer 8

自力で2021年欧州燃費基準をクリアできそうもないので、それどころではないから。

Answer 9

ロータリーで培った評判を落としたくないからですよ。
まだまだあのような低いボディーは直６では無理でしょ。重たいRX7は魅力ありませんしね。

Answer 10

RX-7はアメリカでバカ売れしたから継続出来たが、今はアメリカではクーペは全く数が出ない。
プレミアムメーカーが少数売れているだけ。
プレミアムメーカーは単体価格を上げて利益を出せるが、安売りだったマツダは単価を上げると途端に売れなくなってしまうので、
少数生産、高価格販売は出来ない。
これから作っても電動化しないエンジンに将来は無いのでもう出る事はない。
だから売れないL6のFRを作って勝負に出ようとしているが失敗が目に見えている。
どうあがいてもマツダがBMWやAUDIの値段で同じ台数売れるわけでは無いから。

Answer 11

１番は、採算があわない
２番は、特筆すべきエンジンが無い