先日、RX-7FD3が高速パーキングで炎上してニュースになっていて、故障の原因に詳しい人が動画で、あるパーツの劣化であり、そのパーツは既に新品はないと言っていました。

Question

また、AE86トレノをご自身でレストアしている人が動画で、AE86トレノの消耗パーツを新品でメーカーから買えたと言っていました。

そこで聞いてみたいのですが、ご自身の乗っている旧車のパーツが、メーカーから新品で、最近に買えた事例があったら車種とパーツ名を教えて欲しいです。

逆に、買いたかったけど、在庫も生産予定もなく買えなかった事例も、ぜひ、宜しければ、車種とパーツ名を教えて下さい。

RX-7の事例は、内容が内容だけに悲惨ですよね。メーカーが、負担になるのは理解できますが、パーツを再生産できないものなのか？と思いました。

メーカーによって、わりと昔の車もパーツの在庫があったり、昔の車のパーツは在庫が少なかったり、傾向があるようですね。

もし宜しければ、パーツがあった、なかった、等を教えて下さい。

Answer 1

Aw11とかAE92の４AG-ZEはほとんどの部品が製廃です。
一部普通の４AGから流用はできますが、基本的にヤフオクで中古品を漁って延命しています。

AE86も出る部品と出ない部品があります。触媒につける排気温度センサーとかエキマニのO2センサーは製廃なので現行品を加工して付けるか４０年前の中古品で延命です。
テールランプも２ドアは壊滅です。壊れたら中古品を修理するしかありませんが、基本争奪戦です。

Answer 2

L型エンジンのパーツは大体ある。

Answer 3

国産車は、基本使い捨てです

Answer 4

あまりに漠然としてません。
私が聞いたのは中古車店で、S15のヘッドライトがないと、中古か？海外模造品しかないと聞いたことはありますが・・・

こんな情報役に立つの？

〇〇に乗ってて部品がない？なら質問はわかりますが・・・

FD3Sはマツダ(純正) チャコールキャニスター です。
気化した燃料を回収するパーツで、劣化しガソリンが蓄積、マフラーの熱で引火するという事らしいですね

Answer 5

ＡＥ111の燃料ポンプがなかったので、仕方なくＲ34ＧＴ－Ｒの燃料ポンプつけました。
メーカーがサービスで作るのは大抵10年間だけです。メーカーいましたが作ったところで大損でした。