FD3Sでアペックスシールが割れてエンジンブローした場合はエンジンかからないですか？？ 少なくともエンジンかかると言うことはローターに割れたアペックスシールが止まってるってことですか？

Question

排気ポートを通りタービンまで行ってないですか？

Answer 1

エンジンかかる場合もありますよ。アイドリング不安定ですけど。

割れたシールがタービンやっつけてるかどうかは見てみないとわかんないです。やっつけてる可能性もあるし免れてる可能性もあるし。

こればっかりはエンジン開けてみないとわかんないですね。

https://suisuisan.hatenablog.com/entry/2017/05/28/175535

Answer 2

前後のローターのシールが飛べば始動は困難ですがどちらかだけなら始動は可能ですがアイドリングが非常に不安定になるかアクセル煽ってないとストールしたりします。

手っ取り早いのは圧縮測定ですけどね。

もし破片がタービンエグゾーストまで行けばタービンもブローする可能性は十分にあります。

ロータリー専門の者より

Answer 3

おっしゃる可能性は拭い捨てれません、ロータリーエンジンのリビルトで有名なとこのリビルトエンジン載せても充分値打ちあります、セブンなんてマシン貴重なマシンですから、オイル真面目に早めにかえるブースト上げないこれ基本です、当方も若い頃にはコスモ１３B乗ってました、トラストいか足、フルストーレートマフラー触媒無しなんてものでぶん回してましたが千キロ毎にオイル交換してましたね、オイル食いも普通にするエンジンでしたよ。当時スクラップ屋に行ってロータリーエンジン丸ごと五千円ぐらいで買ってきてバラして組んでバラして組んでを１０回やったら慣れましたよ、ウェーバーダウンドラフト組んでリッター２も走りませんでしたが、あの胸のすくような走りはロータリーならではですね

Answer 4

2ロータでしょ？
初爆はあると思いますよ。
それもなければ燃料が来ていないか点火されていないかでは？