マツダ RX-7 のみんなの質問

解決済み
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1車の知識に関しては素人の19歳女です。
走行距離1万3000km、法定整備保証付き、車検整備付きフルノーマルで820万程の好条件のRX-7FD3SタイプRZを見つけました。

今度見に行こうと思っているのですが、父に「そんな好条件なものはない、距離だって誤魔化してるに決まってる」と言われました。
本当に誤魔化されているのでしょうか。

ちなみに、メールでやり取りさせてもらっているのですが口コミには良いと書いてあるのですが、電話での対応やメールでの対応もイマイチでした。
しどろもどろで、メールでも質問したことに
きちんと答えてくれません。

こういった場所で買うのはやめた方がいいのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

これかな?

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/listing/11/700090288430230812001.html

画像を見る限り走行距離は一見実走行に感じます。内装に使用感が全くないので。シフトノブやステアリングに走行距離相応のへたりが普通は出るんですが、新車時のままと思われますね。

ただ、逆に気になるのがウインカースイッチ。13000キロでマーキングがはげるかな~とも思うのでそこが気になりますね。

ただし、走行距離にしては保管状況があまりよくなかったのか、日焼けのあとが見えます。カーポート保管かと思われますが色あせてるシートベルトガイドや、やや曇っているフロントウインカーなどに保管状況が判断できますね。

下回りの錆はほとんどなさそうですね。この頃まではアンダーコートが厚い(その後コストダウンが進む)ので、そういう意味では好感度が大きいです。

820万とのことですが、この値段出すならホイールも純正BBSが欲しいです。安価な社外品ですし。さてはホイールだけ外して売った(いい値段になる)のかな?とも思われますね。細かいところではアーシングが増やされていることと、バッテリーカバーがありません。

対応が不安とのことですが、おそらく販売店が車の知識がないだけかと。

車両説明ではオリジナルフルノーマルとのことですが、ホイールは社外ですしマフラーも交換(たぶんマツダスピードのタイプ2)されてます。

そもそもRZに純正ではデッキどころかスピーカーの配線すらついてないです。本来エアコンもない車なので(さすがに付けたと思われる)。

灰皿もオプション(4型は本来は小物入れ)ですから、前オーナーは喫煙者だったのでしょうね。

ブレーキランプ切れてますね。ただの球切れならいいんですけど、ハーネスが断線してる可能性があるので確認してください。因みに私はハーネスが切れて一度交換しています。

また、マスターキーがあるか確認してください。このキーでは鍵番号がわからないので、ディーラーで合い鍵作るときにはシリンダーごと交換になってしまいます。もしこの状態で購入するなら、早々にシリンダーごと交換したほうがいいかと思います(マスターキーがない以上、盗難防止のため)。

まあでも、この条件で820万は高い気がします。この値段でしたら完全なフルノーマル私は望みますね。RZ純正ホイールは捨てがたいですから。

ロータリーエンジンはオーナー次第で左右され、走行距離は全くあてにならないんです。3万キロでブロー寸前もあれば10万キロで快調な車も珍しくないです。走行距離は全くあてにならないのだけは理解しておいた方がいいかと思います。

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2024.7.7 05:24

ありがとうございます!
参考になりました!

その他の回答 (5件)

  • 820万円も中古車に支出する意味は有りません。86かbrzの新車を買えば満足度が高いだろう。

  • >車検整備付きフルノーマルで820万程の好条件のRX-7FD3SタイプRZを見つけました

    あり得ません。メーター戻しの懸念ありますし、
    820万の価値なしです。

  • FDに820万ってナンセンス…
    新車で買えた世代で良かったと思うオッサンでした。
    自分ならその店は怪しいのでパスします
    ※FDに罪はない

  • 止めた方が良いよ
    ロータリーは専門業者かディーラーでないとメンテできないエンジンでエンジンブローもしやすい
    後、盗難リスクも高い
    購入後もメンテ維持も費用かかるし820万円も出す車ではない
    色んな面でリスク高い車になってる
    最近の新しい車でも買った方が良いです
    IS500辺りとか良いのでは?
    最後の大排気量NAエンジン車になりそうだしリセールも良いし

    民間中古屋は洗車して売ってるだけなので正直正確に状態なんか把握してない
    後の整備も色々追加で整備必要になったとかで料金ぼったくる店もあるし契約して料金払った後に整備頼むとなかなか納車されないでお店自体無くなってるとかも最近増えてる
    大手だったビッ〇モーターとか他社も必要ない整備でボッタクリしてましたしね
    思ってる以上に民間中古屋は危険ですよ
    同級生でも150万円で買って1週間でエンジンブローして廃車になった奴いましたが店の店員は売る時大丈夫とか心配ないとかしか言いません
    トラブったら中古なのでそう言った事もありますで終わり
    車無いのにローン支払いしてますよ

  • 車好きとお見受けしました。
    車の状態は好条件ですね。

    > 電話での対応やメールでの対応もイマイチでした。
    > しどろもどろで、メールでも質問したことにきちんと答えてくれません。

    車を結構改造していますが全部とは言いませんが大抵の
    車屋がそうです。
    メール無視とかも当たり前です。メールフォームがあっても見てすら
    いない場合もあります。

    とりあえず 850万も一度に払えるのなら、一度訪問して現車を見に
    行ってはいかがでしょうか。

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