マツダ RX-7 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.16 22:28
sho********さん
2024.2.16 22:45
今でも300~500万なので、5年もしたらまた1割2割高くなると思います。
維持費でいったらめちゃくちゃかかりますよ
ロータリーはメンテナンスに金かかります、特にロータリーをイジれる車屋が多くないので何かあった時が大変です。
ただ個人的にはそんなのは大したことではなく、単純に燃費の悪さからくる維持費がキツイと思います
エンジンが弱ってればリッター4キロとか言ってる人もいますからね。
単純に1万キロ当たりのガソリン費をみると、
リッター20キロ走る最近の車は
10000km÷20km×170円=85000円のガソリン費ですが、
リッター4キロのFDだと
10000km÷4km×170円=425000円です。
1万キロ走るだけで42万ですよ。
結局、足用のボロ軽やコンパクトカーを買って、そのうちそっちしか乗らなくなってセブンはシート掛けっぱなしって状態になる人が多いです。
kan********さん
2024.2.16 22:50
あなたかその車にどれくらいの期待をしてるかによりますね。
ようはあなたの感じ方次第です。
車検とオイル交換さえしっかりやってりゃ親が乗ってる車のように毎日普通にエンジンがかかってなんの不便もなく同じ日々を繰り返せる、というようなFDが欲しいのならしっかりメンテされていて無理な弄り方もされておらず、いわゆる極上車と呼ばれる車を買わないとなりません。
軽く500万は超えるんじゃないですかね。
極端な話、フレーム以外は金さえかければ治ります。
逆に言えばお金が無いなら治りません。
全く故障しなかった場合の年間維持費は50〜60万といったところでしょう。
18歳で買うなら保険料は毎月2〜3万は確実です。
車検も税金も高いですね。
燃費が悪いのは割愛します。
壊れた時は大変です。
部品がなかったりするのですぐ入院になります。
その間の車は代車なんか出ませんしディーラーでは断られることもあるでしょう。
なのでこの手の古いスポーツカーを所有してる人はそれ1台で生活の全てをこなす人はそうそういません。
壊れても替えがないので。
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