FD3Sでタービンブローしてしまい修理工場には4月入庫可能で今は家保管なのですが2ヶ月後にエンジンかかるか不安です。 修理工場にはレッカーで行きます。 毎日エンジンかかるか調べた方がいいですか？

Question

でもブロー部品がエンジンに入ったら大変ですもんね

Answer 1

タービンプローですが、
どの様な壊れ方なのか？で
話しが変わります。

エキゾースト側のブレードが割れた
コンプレッサー側のブレードが割れた
シャフトが折れた
シャフトシールが飛んだ

ななどなど、色々な状況があります。

怖いのはコンプレッサー側の
プレードが割れてエンジンに
破片を吸い込んだら
おそらくエンジンお終いです。
直すにしてもかなりの
高額修理確定かと…

シャフト折れもプレードと
ケースが接触して破片が出る
可能性が高いのでヤバいです。

万が一を考えてエンジンは
回さない方が無難です。
もし破片が入ったら被害を
大きくするだけです。

バッテリー上がりを心配するなら
マイナス線を外しておくとか、
誰かに充電器を借りて(購入も有り)
充電して下さい。

Answer 2

仰る通りタービンブローであれば下手にエンジンは掛けない方が良いですね。放置期間が長くなるならバッテリー端子くらいは外しておいた方が良いと思います。

最悪エンジンがかからなくても、手押しでレッカー車の近くまで持っていけばウインチで引き上げられますので問題ないです。

整備工場でもエンジン始動が望ましくない車両に関しては皆で手押し移動しますし、基本的に修理が終わるまでは始動はしません。(最初は現象確認で短時間のアイドリングくらいはしますが。)

Answer 3

そのままで問題ありませんよ。
2か月放置で壊れることはないし。現状不具合がある状態でエンジンをかけることの方がリスクでしかありません。

Answer 4

どうせ修理するのですからそのままおいときゃいいでしょう。
数ヶ月動かさないならバッテリーは上がってしまう可能性も高いので、マイナス端子外しておく法が良いかなとは思いますけどね。