RX-7 FD3S 97年式を所有しています。昨年１０月にオルタネータ故障と思われる症状が発生し、エンジンがかからなくなったので１度リビルド品と交換。

Question

交換後は、再びエンジンがかかるようになったものの数か月で同じ症状が発生し、一度クレームで交換。しかし復活したのもつかの間、わずか３百キロ程度走行した段階で三度めの不具合発生という状況です。
症状としては、車内で高周波な異音がすることと、減速時にエンジン回転数が上がった瞬間にオーディオとETCの電源が一度切れて再起動するという状況です。一度エンジンルームを開けてエンジンをふかしてみましたが、エンジンルーム内からは特に異音は聞こえませんが、車内では高周波な異音がしています。
似たような症状が発生した方がもしいらっしゃれば、どんな修理対応が発生したのか、参考までに教えていただければ幸いです。

補足

これまで回答をお寄せいただきましたお二方、本当にありがとうございました。どちらの回答も自分にとっては非常に参考になるのと同時に、どうしたらいいかわからない状況だったのが問題解決の糸口になったと思います。とにかくまずは修理に出して情報の確からしさを確認していきたいと思います。

Answer 1

まず暗電流チェックしました？

https://www.kaise.com/car-info/dar2.html

エンジンを止めているときに暗電流が多いと、オルターネーターもバッテリーが元気でもすぐに上がってしまいます。

で、室内から高周波の異音ですが・・・

質問者様の車、社外のナビまたはデッキ取り付けてますよね？

そのデッキには回路を冷やすための電動ファンがついていませんか？

電動ファンが回ると小さく「ウイーン」って音がします。

何らかの理由（だとしたら漏電）で電動ファンが回りっぱなしになっていませんか？

このあたりをチェックしてみてはいかがですか？

質問者からのお礼コメント

まだ完全に解決したわけじゃありませんが、今回のやり取りでヒントをいただけたのでまずは修理工場に出して確認していく方針を出すことができました。ありがとうございました。

Answer 2

勝手にオフになるならメインハーネスやキーシリンダーに問題抱えてる気がしますけどね。
それかオルタネーターに繋がる配線に問題有り。
これだと何度交換しようとバッテリー上がるし、走行中に発電も途切れる（発電してもそれを拾わないって感じ）。
そしてオルタネーターに問題を抱えるとノイズがスピーカーからアクセルと連動しキューンやキーンなど音が出る。