旧車乗りの方に質問です。

Question

1980年〜2000年の年式の車(FD3S,180SX,EK9等)
を買う時や、維持していく上で注意すべき点は何がありますでしょうか。
お時間の許す限り詳しく書いて貰えると嬉しいです！
今の趣味はほぼ捨てる覚悟です！

Answer 1

実用車を確保したうえでセカンドカーとして所有すること。

これは絶対かな？

また、FDにしろ180にしろEKにしろ、その車特有の専門的な知識は必要になるかと。ですから、車ごと個別に相談したほうがいいでしょうね。

私はFDにはある程度回答できますが、180とかEKは全然わかんない（爆）

その中だったらEKが一番維持しやすそうに感じますね。

Answer 2

ボディの状態です。塗装にしろ腐りにしろ事故にしろ金がかかります。
あとは。。。
輸出されていた車種を選ぶと海外に代替部品がゴロゴロしているって可能性があります。

Answer 3

錆びと部品やね
特に錆びはもうどうしようもない
挙げてる3車種は割と部品あるからそんなに大変じゃない
FDはエンジンが爆弾だけど

Answer 4

古い車で懸念されるのは、
①サビ
②部品が有るか
③整備してくれる所が有るか
だと思います。
私は1991年式のNSXを所有していますが、確認してから購入しました。
NSXの場合、サビない、メーカーがリフレッシュプランを行なっている為、
部品がでる、ディーラー整備可能と維持しやすいですね。

Answer 5

生活で車が必要な場合は、
普段乗りするセカンドカーが必須です

１台だけ所有する車が旧車
っていうのは厳しいです

車が無くても生活には困らないのであれば
セカンドカーは不要です

維持費は、旧車にどこまでこだわるかによって
何十倍も変わります

ポンコツボロボロでの動けばいいレベルで良いのなら
維持費なんてほとんどかかりません

新車並みのコンディションを維持したいのなら
そこそこの新車が買えるくらいの金がかかります

そこそこ綺麗な状態で、故障などの心配をしないで済む
そこそこのコンディションで維持するには
車検毎に５０万円くらいかかると思えばいいでしょう

車検整備が３０万円以下になる事は無いと思ってください

車検の時にしっかり整備しておけば
普段は金はかかりません

普段、金がかからない車にするためには
購入時にしっかりお金をかけて整備する必要性があります
車両価格＋１００万円は見ておいたほうが良いでしょう

つまり
購入時に＋１００万円、車検がある２年毎に５０万円
これだけ見ておけば、普段の維持費は普通の車と同じです

Answer 6

現在、スカイライン32Mクーペ（93年式）、ビート（93年式）、NAロードスター（97年式）、アルファロメオ145（01年式）、プジョー206Style（03年式）全てMTに乗ってます。
特に普段は気を付けることはないですね。
購入する時は、いい個体？は値段がバカ高いので、それだけお金を出す価値を見いだせないことですね。
今の値段で、購入するクルマではないです。所詮鉄屑です。

私は安い時にかったので、5台で車両価格115万円でした。
ミニカーを買う感覚です。
ただ、買ったときに結構きっちり部品換えましたけど。

あと気分によって乗り分けてます。
それぞれが、年間500～3000キロ位しか走りません。
私が乗ってるクルマ（国産車）は、結構部品が再販されてるので楽チンですね。値段は？？？ですが…
輸入車の方は、安い怪しい部品が出てるので、思ったより安く補修できます。

参考になれば幸いです。

Answer 7

壊れない車はない

月収25万あったら車に10万以上使える余裕あればいいじゃないか

Answer 8

お金に余裕があるか否かにつきます
車がガソリンとたまーのオイル交換だけで走り続けてくれる
という常識を捨てることですね

Answer 9

買って無事に不具合起きずに乗れますよーにって祈るとか？
機械ものは何時トラブル起きるか予測もできませんから、古いものは何か起きるって覚悟するのが気が楽です。

Answer 10

1973年式の旧車所有ですが、セカンドカーと屋根付き駐車場はあったほうが良いです。

Answer 11

ディーラーで売ってないしょw