fd3sの5型に乗っているのですが、昨晩定常円をしてたのですが、その時に8000回転ぐらいまで回したところ、ラジエーターから警告音が鳴りだし、車体の下を見ると、緑色の液体(クーラント)が漏れてたのですが、修理の

Question

費用ってどのくらいになりますか？

Answer 1

ＬＬＣのエアが残ってて、単純にＬＬＳが沸騰してリザーブタンクから溢れたのでは？

高速道路してトイレ休憩でサービスエリアでエンジン切るだけでも沸騰したのがボコボコ言います。

冷却系考えないで定常円なんてアホな事してると、最悪エンジンブローしますよ。

Answer 2

クーラントが漏れる訳な。

その漏れ方なら、下回りか大量に漏れてるな…

修理代は漏れてる箇所にもよる。

良く漏れるのは、セパレートタンクかラジエタータンクからだが…

セパレートはアルミ製にしてもえぇし、ラジエターもアルミ(街乗りメインなら真鍮のが冷える)にしてもえぇと思う…

ただ、ラジエターを変えると排熱がスゲー事になるが…

もう古い車だから、ホース含め総点検した方がえぇよ。

Answer 3

緑色の液体(クーラント)が漏れてたのですが、修理の・費用ってどのくらいになりますか？

漏れている個所次第
３０００円から～９００００円

Answer 4

LLCレベルの警告ブザーが鳴ってLLCが漏れているなら、
ラジエータかホースから漏れているのでは？
修理の費用ですが、
ラジエータなら新品か修理か社外品か
ホースならどのホースか
アッパーホース、ロアホース、別のタービンのホースなのか
などで全然違うのでなんとも言えません。

Answer 5

ラジエタから警告音?そんな事例は初めて聞く。
そんな機能を持つのなんて。

修理費用は何がどの様な状態で何をしなければならないかで金額は異なる。
クーラントが漏れるとしてもホース破損とラジエタ破損では金額は異なるし、そもそも冷却系破損だけで済んでいるなら良いがエンジンにダメージを与えているなら高額修理にもなり、数万～数十万～100万程度としか言えない。