RX7 FD3Sは実際のところ維持費はどれくらいかかるのでしょうか？

Question

もちろん前のオーナーがどんな乗り方をしていたのかで変わってくると思いますがざっくりでいいので教えてもらえると嬉しいです。
大体200万程の値段で走行距離10万キロ修復歴なしです。

Answer 1

実用車を別に所有するのが前提として、年間30万スタートでしょうか？


フルノーマル、保険は20等級、自宅駐車場の車庫保管、ディーラー整備、年間走行距離3000キロ以下の完全なセカンドカーとしてのお話。



軽くコメントすると・・・


マフラー交換しただけで故障リスクがあっという間に増えます。


もし若年者で保険が高額でしたらもっとかかります。私の条件（20等級、車両保険は自爆外しでそれ以外はフルカバー）で年間7万円だったかな？


屋外保管でしたら故障個所が増えます（紫外線で傷むため）。


整備をどこでするかにも金額は変わります（専門店はぼったくりが結構あったりする）。私の場合はディーラー整備で車検は15万くらいです。ただし、ディーラーでも金額はバラバラ。


走行距離によってガソリン代が変わるのはもうお分かりですよね。





さらにコメントすると・・・



年間30万スタートは、消耗品などごく普通の整備のみでの年間維持費です。これに大掛かりな修理が入ってしまうとこれでは済まなくなりますね。



例えばエンジンオーバーホールで130万くらいかな？


タービン交換でリビルトで30万（リビルト20万、整備費１０万として）くらい？


ブッシュ交換で４０万。もしアームごと交換したら７０万以上。


あとはセンサー関係。ソレノイド交換で８万くらい。


オイル漏れ修理は漏れた場所によります。パーツ代は大したことないのが多いんですが、整備費用は高額になりやすいですね。



他にもいろいろ（エアポンプ、メタリングポンプ、ACVなど）ありますが、故障が多いのは理解したうえで所有しなければいけない車ですので、実用車を確保したうえでの購入をおススメ（というか絶対でしょうね）します。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

最初からよい個体を買えば維持費はあまりかかりません。

私で年間25万位です。

よい個体を探して下さい

Answer 3

ウチのは年間35万くらいか？

ま、それとは別にfit持ってるけど。

その方が安いし。

Answer 4

金で維持出来る車じゃない