マツダ RX-7 のみんなの質問
デデドン(希望)さん
2020.3.31 13:17
補足
圧縮測定済みでエンジンには特に問題なし,オートエグゼ車高調
メイドのマリーナさん
2020.3.31 22:56
リンク先拝見しましたよ。
程度はそこそこですね。内装はかなり残念。
ここでは多走行車の注意点を。
だいたいこのような車は通勤使用車ですので、雨ざらしにされてます。下回りの錆びの状態はもちろん、内装パーツの破損状態をチェック。シート、ステアリングがオンボロなので期待できませんが、サンバイザーやドアハンドル、パワーウインドウスイッチなどの定番をチェック。
あとは雨漏れのチェック。トランクのスペアタイヤをチェックして腐食してたら雨漏れ確定。もしそうなら、リアシート裏は腐ってます。
金額が安いのである程度の妥協は必要ですが、そこに納得できるかどうかですね。
生きるのがしんどいさん
2020.3.31 15:55
幾らで売ってるのか分からないけど
欲しいなら買いましょう。
ただちゃんとしたメンテはロータリーを専門でやってるショップを見つけて
お世話になるのが一番だと思います。
ディーラーでもロータリーに精通してるメカニックが居る所を探すなどした方が良いでしょう。
byb********さん
2020.3.31 15:17
>圧縮測定済みでエンジンには特に問題なし,オートエグゼ車高調
測定はしたけど(いつしたかはわからないけど)、規定値内に収まっているだけで、バラツキが大きいかもしれないし、下限ギリギリかもしれない。
もしかすると圧縮悪いけど、とりあえず走れるレベルかもしれない。
車高調とか社外のパーツっていい状態のものが付いてるって思いこんでないか?
こんなところでいくら質問しても何の解決にもならん。
s15********さん
2020.3.31 15:14
そもそも事故してて当たり前な車種だし、古いし、距離と売値は当てにならないので買ってから100万単位で直す覚悟も必要なので何買っても大差ありません
ncp********さん
2020.3.31 13:48
本人がそれでよければいいんじゃないですか?
買った後、いくらお金がかかるか知りませんが。
yp4********さん
2020.3.31 13:18
やめた方がいいんじゃないでしょうか!?
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