軽自動車が最近よく高速走ってますね。

Question

１２０ｋｍとか普通にだしてる軽自動車多いんですけど余裕なんですか？
高速をMPV(２５００ｃｃ)で１２０ｋｍ巡航でも軽自動車に抜かされます。
べつに軽のくせにーと思っては、いません。
ただ軽自動車で１２０、１３０ｋｍ巡航が楽なら乗り換えようかな～と思いまして。
皆さんの意見お願いします。

補足

１３０ｋｍとか出すとどのくらいの回転数ですか？ 高速の登りは、どうですか？ 燃費は、？

Answer 1

こんばんは
yuuya997さんの同型で2.0LモデルMPVと軽自動車を所有しています。

確かに、最近の高速道路では軽自動車が多く走っていますね。私は高速道を年間500km以上（主にMPVで）乗っていますが、道中で軽に追い越されるなんて良くあります。ましてや、yuuya997さんと同じ2.5LのMPVにも追い越されます・・・

軽自動車ですが、当家にあるのはNAなんで高速走行は厳しく、運転していても結構疲れます。
回転数は100km/h巡航で3000回転超で、燃費は約15km/L位ですかね。どうしても回転数が上がるので、燃費は下がります。ターボ車なら余裕はあると思いますが、それでも燃費はあまり期待出来ないと思います。
それに、ホイールベースが短いのでMPVのしっとりとした乗り心地とは違い、ドタバタした乗り心地になります。また、アクセル操作やハンドル操作に、気を使うので疲れますね。

結論をいうと、MPVから軽自動車に乗り換えて、高速道路を走行すると短距離でも後悔します。特に、地方高速道路ではなく、首都高や大阪環状道路などでは、加速力の低さで困りますよ。
それと、yuuya997さんのLW5Wの燃費は知りませんが、当家のLWEWのMPVだと100km/h巡航で平均12.4km/Lです。ですが軽自動車と比較して、乗り心地や安全性・静寂性を考えると3L位の燃料費は仕方ないと思いながら走っています。


ちなみに、100km/h巡航レベルなら、最近の軽自動車は騒音対策がしっかりしているので、案外車内は静かです。

質問者からのお礼コメント

家のMPVは、V6 ２５００ｃｃの４WDなので燃費１０ｋｍも走りません(涙)
１２０ｋｍで３４００回転くらい回ります。
また質問します。

Answer 2

高速道路で事故って、紙ふうせんを両手で潰したみたいにくしゃくしゃになっている軽自動車を見て以来、自分にはとても恐ろしくてそんなことは出来ません。

Answer 3

ターボ車なら、楽に巡行できます。

でも、１３０キロ以上も出せますが、さすがにハンドルが軽くなり、緊張感が必要になりますね。

私は月一くらい、２００キロほど、走りますが、巡行は１００前後です。
エンジン音は普通車に比べ、回転数が高いので、うるさいように思うと思われますが、排気量が小さいので、それほど、感じません。

ＮＡ車なら、１００キロ巡行はできますが、疲れます。

高速をよくつかうなら、ターボは必須ですよ。

１２０前後で巡行するなら、ＭＰＶから軽に乗り換えると、後悔すると思います。（慣れたらそれまでですけどね。）


私の車は三菱ＥＫスポーツですが、１３０ｋで大体、４８００rpmくらいです。
同じEKワゴンはそこまで出ません。（スポーツは４AT、ワゴンは3AT）

高速の登りに限らず、峠の登りもアクセル踏むと、加速します。
ワゴンは加速というより、その速度維持が一杯って言う感じです。

燃費は悪いですよ。１０Ｋ以上くらいですね。

Answer 4

タイヤ50の15インチ タワーバー装着でフルエアロ 150は楽に…少し怖いけどね(笑)

Answer 5

ウチの軽は、１２０、１３０ｋｍ巡航も余裕にできます。

が、普通車のほうがラクなのは間違いありません。

距離が100キロ以下ぐらいなら気になりませんが、
数百キロにもなると、ジワジワと確実に疲労が貯まります。

街乗りは軽がメインですが、長距離は普通車を使っています。
一台しか所有できないのであれば、使用頻度などで考えるのが
よさそうな気がします。

Answer 6

ベタ踏みまでは行きませんがそれに近い状況ではあります。
出せたとしても150～160が限界だと思いますが・・・・

軽で120～130までなら楽ではありませんが出せます。
ですが出したくはありませんね。
よほど流れを考えて抜きにかかる時くらいです。
まぁ普通車でも同じだとは思いますが軽なら確実に逝きますよ・・・

それより余裕をもって運転してください。
120ｋｍで事故ったら普通車でもね・・・家族がいれば尚更です。

Answer 7

友人が乗っていたビストロATのトップスピードは約180km/hでした。