平成14年式12万キロ走のマツダMPVが愛車です。 今日下り坂走行の際、道路を間違いバックするためDレンジからRレンジに切り替えました。 するとRレンジに入っているにもかからわず、前に少しずつ動き始めました。

Question

（その時はアクセルは踏んでいません。）
アクセルをあわてて踏むと支障なくバックし始めましたが…。
通常そんなことってありますか？
ミッションの障害も考えられるでしょうか？

Answer 1

車重が重たいので 重力の法則で 下方に移動使用とする力が アイドリング状態のエンジンのトルクに勝り トルク・コンバターがスリップを 起こしただけでしょう。
車重の重たい車では ママ有る事です。
ミッションの心配は 無用でしょう。

Answer 2

大丈夫です。普通にありますよ。
バックではあまり体験しないでしょうが、急な上り坂などではATのクリープ（ブレーキを離すとゆっくり前に進むこと）が車重に負けて、ブレーキを離すと後ろに下がりますよ。
慌ててアクセルを踏むのは危険なので、急な坂道で発進するときは左足でブレーキを踏んでおくと良いですよ。

Answer 3

もう答えが出ているんだけど、

>>通常そんなことってありますか？
あなたの通常とか常識が低いか狂ってるので何とかしてください。最低でも自動車学校で習い直すべきで、覚えてないなら忘れてるだけです。もっというと取説にも載ってることが多いです。

常識を養いましょう。

Answer 4

そんなもん12万キロ走ったとか関係ありません。

クリープが耐えられなきゃ下がるのは当たり前。