マツダの快進撃続く

Question

アクセラ48万円引き、デミオ25万円引きだそうです。それも廉価モデルじゃなく
スカアクティブ。いいですね、値引きのマツダが復活してきました。

企業としては安易な値引きより、定価でも売れる車なんでしょう。でも消費者としては
安価に良い車が買えるのだから、悪い話ではないです。これでスカイアクティブディーゼルの
車が、かつてのMPVのように軽一台分引いてくれると、飛ぶように売れるんでしょうが。
さすがにそれはないでしょう。あれは唯一の独壇場で虎の子ですから。
でも百万円少々でスカイアクティブデミオが買えるなら、いい話ですよね？

http://kunisawa.asia/article/62525833.html

http://www.news-postseven.com/archives/20130129_168973.html

Answer 1

トヨタ馬鹿のマツダをひがむ質問に乗っかる回答者はトヨタ気違い(笑)

Answer 2

何だカンダ言っても「そういう売り方しか出来ない車＆販売店」ですからね。

Answer 3

まぁ、マツダの場合、在庫処分の型落ち車が中古より安かったりしますからね。
なんとか地獄を作る原因になっていると思います。

http://www.news-postseven.com/archives/20130129_168973.html

リンクされたこの記事、確定とは言いませんが、日産の宣伝のように見えますね。
フィットのガソリン車を完全に無視して、ガソリン車のノートの方が安くて優位という論法で騙そうとしています。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/eco/feature/nissan/20130205-OYT8T01086.htm

この記事も疑わしいです。

Answer 4

快進撃?どこが?
値びかないと売れないって事でしょう？

Answer 5

メーカーより好きな車がマツダの車だっただけで 好きな車乗れればいいんじゃない！マツダって運転して楽しい車多いよ！

Answer 6

値引きのマツダって・・・
馬鹿にしてるんだね。

それだけの値引きをしないと売れない車ってこと・・・

というか安ければ同車格と同じものを買えて得したという
感覚が分からない。値引きしないと売れないということは
それだけの価値しかないと思うべき。

Answer 7

僕は、新型プレマシーにはクリーンディーゼルが載ることに期待しています。

予定は あるみたい！待ち遠しく思っておりますよ。

Answer 8

RX-8タイプRSに乗っています。
エイトの時はさすがに値引きはほとんど無かったですね。
ロータリーだけはさすがにあまり引けないと…まあタイプRS自体が最初から100万円引きみたいな車ですけど。

つい先月、妻がアテンザを大いに気に入り、試乗して更に気に入り25Sを注文しました。
ちょっとここでは書けない位の値引き&オプションサービスがありました。

自分で言うのもアレですが、ここ9年で同じディーラーから5台新車で買っているかなりのお得意様なので(笑)

今年免許を取る娘もロードスターを欲しがっているので、それの期待値も込みかも？(笑)

個人的にはスカイアクティブが調子いいほど、16Xも現実味を帯びて来るので楽しみです。
その時はシナリデザインで来て欲しいですね。

アクセラはスカイアクティブ＋ハイブリッドのグレードもあるみたいですね。
おそらくプリウスの燃費性能を軽く超えちゃいますけどトヨタに意地悪されないか心配です(笑)
しかもそれにマツダハンドリングですから、既存のハイブリッド車を一掃…って、それはないか(笑)

1.5Lの小型スカイディーゼルも市販車に搭載間近らしいですね。

デザインも日本車では飛び抜けて良いし、ガンガン行って欲しいですね。

次期ロードスター早く出して～

Answer 9

へえ～スカイアクティブでもやっぱり引くんですね。
ＣＸ－５もアテンザも、いずれそうなるでしょう。
メーカーにこだわらず乗り潰す覚悟の人にはマツダは
良いメーカーです。そこに活路を見出しているのが
マツダの生き残りの道でしょう。
問題は早めに買ってしまった人達です。買い換えでは
思いっきり買い叩かれますね。