大型二種の一発試験に知識のある方。回答お願いします。

Question

最近、普通二種を取得して来週辺りから大型二種に挑戦する予定です。
ちなみに現在は大型免許持ちのトラックドライバーをしております。

質問があるのですが…。
『目標物』左方の中ドアを枠にポールを合わせるのがあると思うのですが、合わせられる良いポイントはあるのでしょうか？
1つは、やはり感？
2つは、ドア付近の一個前の窓ガラスから微調整？
運転席からの見え方と実際の位置が恐らく違うと思うので困惑してます。
また、仮に合わせるのに左後ろを見てしまうと『よそ見運転』として減点されてしまいますか？

信号など停車せざる得ない場合は良くあると思うのですが、その場合は確認か何かはあったりするんでしょうか？また発進は左右確認のみでOKですか？

バスの試験でも『バス停付近で止まって下さい』的なのも実際にあるんですか？その場合、どの様な対処をすれば宜しいでしょうか？

みなさん宜しくお願いします。

Answer 1

合わせられる良いポイント
→対象物がどのくらい離れているかにもよって
見え方が違います。
また試験では止まったあと、どのくらいのところ
で止められたのかを確認することができません。
結果、感になりますね。

左後方を見るとよそ見運転か？
→見すぎると減点されます。
瞬間みるのはokです。

停車時の確認
→停車時の確認というものは特にはありません。

発進時の確認は左右で良いか？
→左右だけではなく6点確認が必要です。
左後方目視
左ミラー
ルームミラー
右ミラー
右後方目視
車内後方（後方客席）目視

バス停付近で止まってくださいはあるか？
→バス停に見立てた消火栓や標識などのポールに
合わせて止まる課題があります。

路端停車の課題は地味に難しい課題です。
慣れが必要です。
また、指示は突然発せられます。
従って急いで安全確認をし、進路変更（左に寄せる）を
し、停車をしなければなりません。
動作が間に合わないようであれば、指示がでたら
まず、速度を落とし、ゆっくり実施するのがコツです。

なかなかバスで練習することは難しいのですが、
私はマイカー（MPV）で以下のような練習をしました。
①ガソリンスタンドで給油口を給油機（ピストルみたいな）
に合わせて止まる。
②車後端を適当なポールに合わせて止まる。
③試験時にokと言われた時の見え方を覚える。
→中扉の2つ前の窓の真ん中位に見えてました。
→中扉についている丸いミラーにポールが
映ることもあるそうです。

頑張って下さい。

質問者からのお礼コメント

ありがとう御座います。これで希望は持てそうです。
現在はトラックの左マーカーランプを1つだけ目立たせて付近で合わせる練習をしています。

目標物の合わせや、路肩などの停車からの発進以外『信号待ちからの発進など』全て止まったら6点確認って言う認識でOKですか？

Answer 2

関東圏にお住いの方、特に埼玉県もしくは神奈川県にお住いの方でしたら、府中試験場は日本一甘いので都内に住民票飛ばしてでも行く価値はあります。一応鴻巣試験場近くの運転教育センター鴻巣校で練習してから受験しましょう。いくら甘いと評判の府中でも教習所よりは厳しいのは確かです。コツも知らずして舐めてかかったら何回通っても受かりません。特にトラックの癖が着いてしまっている人はなかなか鋭角抜けられないんですよね。キャブオーバー型とバス型のフロントオーバーハングのギャップに対応できないんですよね。

Answer 3

＞最近、普通二種を取得して.....

じゃー、試験場的な走りは一応できる訳ですね。
なら、安全確認の首振りパフォーマンス（演技）も同じです。

バス停を見立てた停留所は、
場内ならば、前のポールに合わせれば
中ドアの位置も合うようにセッティングされています。
路上試験の場合は、バス停留所は使えないので、
どこかしらの標識や電柱を目標物としますね。

試験のスタート時にサイドミラーで映る位置関係を
頭に記憶して、それでヤルしかないです。

他の方が書いてあった様に、
後輪の側車灯凸の位置と中扉は近いので、
それを目印にするのが良いでしょうね。

停車位置を意識する余りに、
「カックン」ブレーキにならない様に。

なかなか慣れないと、
合わせる事にばかり気が入って、
ガツンと止まる可能性があります。

これ、仕事だと車内で降りる為に、
歩いているお婆さんを転ばすことになり、
車内事故になるので、ゆっくり停止ですが、
時間を押していると、そうもいかないんだよね。
余談でした。

私はバス運転手ではない、TVカメラマンですが、
イメージで書いておきました。

参考になれば幸いです。

Answer 4

バスの運転手です。

僕は中ドア合わせるのに路肩灯を目安にしてますね。路肩灯の前に中ドアはありますから、運転席から路肩灯が確認出来れば自ずと中ドアは合わせられます。これならサイドミラーだけで合わせられますよ。

一発試験用の写真付きの参考書もありますから、１度見てみるのも良いですね。色々細かいチェック項目とかも書いてありますよ。

バスの試験と言うのは、バス会社のでしょうか？

仮にバス会社の試験なら、だいたいの会社は路上ではやらないと思いますよ。僕の会社は教習所を貸し切り、教習車で行いました。中ドア合わせと、ポールに寄せるのはありましたね。会社によっては前ドアを合わせる所もありますよ。

余談ですが、実際の路線バスに乗ると分かると思いますが、ドアの間隔幅でガードレールが設置されてるので、滅多に中ドアを合わせる事はありませんね。しかも、中ドアにミラーが付いてるので試験用の車より楽に合わせる事が出来ます。

Answer 5

「○○の看板が有る電柱で停車して下さい」
「次の駐車禁止の標識で停車してください」
等走行中に指定されます。
はたして乗降口の中央に停車できるかどうか？

これって左に寄せる「寄せ幅」が変わると運転席から見た距離が変わる。
寄せ幅を一定にできるかどうかです。
「初回路上試験を捨てて」
停止位置の幅の確認と寄せ方
寄せる時の法の関係
見え方を習得しましょう。

Answer 6

出発するときのドアの位置とバスの位置を頭に入れるしかありませんね。
左後ろを見ると落ちる可能性が高いですよ。

Answer 7

一発試験ならわずかなずれも許されないので、停車位置毎に周りの物体や景色で完璧に暗記しなくてはならないと思いますよ、発信はルームミラー、後方、左右だと思いますが。

Answer 8

私は、場内の時は発進する前に左のミラーに
映る映像を焼き付けて処理してましね
信号停車からの発進なら少し前のめりに
なって右→左→右の確認で発進ではないですか？
あとこれ皆さんやってない方が多いのですが
場内で優先道路を通行中に左側か右側に見通しの
悪い交差点を見て通過する場合ですが素通り
してる方がほとんど何ですよね これ減点
されますよ最低でも見通しの悪い交差点内を
前のめりになる位で確認しないと、出来れば
直前で足ブレーキに足を構えて確認すれば
試験官の見方も変わってきますが これは
障害物を避けての通過でも同じことが言えます
知ってたら御免なさいなんですが
では頑張って下さいね。