マツダ MPV のみんなの質問

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燃費改善？

マツダ MPV LW3W のってます。
今年3月に中古で購入しました。現在70000キロくらいです。

はじめから覚悟してたとはいえ、
燃費悪いですねー。アメ車並みですwwwwwww

特に切羽詰まってるわけではないのですが
これまでもいろんな車乗るたびに、「燃費よくなりそうな事」やってみてます。
その辺だとそんなにおかねもかからないし。
ので、そろそろこいつもなんかやってみようかな、と思ってます
完全に自己満足、趣味の範疇です。
なので劇的な改善とかは特に求めません。

因みに、
今まではっきりとした効果があったのは、カマロIROC.Zでコンピューターチューン➕プラグコード変更➕プラグ変更➕プラグのダイレクトアース➕トルコンをアフターマーケットパーツに変更、で、平均7～8弱になった時くらいですね。

あとは、自作のコンデンサ(66µf660µf6600µf、18v)つけたりアーシングしたり添加剤いれてみたりで「何となくよくなった気がする」レベル(多分気のせいです)

皆さんは、「なんかやってみたら効果あったような気がする」燃費改善策ってありますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

4ATだと下道は頑張っても8〜9Km/ℓですね。
お金かけるより、走り方を変えた方が良いでしょう。
頑張ってるつもりでも、意外と無駄はあると思います。
非難されない程度に車間距離を空け、スピードを殺さない
様に出来るだけ一定速度で走行したら、結構伸びました。

その他の回答 （3件）

  • 燃費はアクセル操作です。
    素早く加速し、後は惰性で流すですね。

    冬場に効くのはラジエーターシャッターですね。
    段ボール手作りで、頑張って下さい。

  • 実際に燃費が向上したのはマイクロロンでした。
    BENZ560SECの燃費が15%以上ＵＰしました。
    ツインプラグでのＵＰ効果は知っていますので、やはり点火系のチューンでスパークを強化すると又違うと思います。
    Ｗの極プラグでも変ります。

    ちなみに重量を軽減するともっと良くなります。
    GO,STOPの多い街中なら尚更です。

  • 燃費悪いですねー。


    Ｌ３エンジン、４ＡＴ車なので

    まず
    車の後ろに回り
    マフラー出口の内側に
    黒いススが付着している場合は
    エンジンの点火系を疑い
    ・点火プラグ
    ・ダイレクトイグニッションコイル
    などが弱いかも

    もし
    点火プラグを外してみて
    点火プラグ本体に
    エンジンオイルが着いている場合
    ヘッドカバーパッキン
    ０リングの同時交換をお勧めいたします

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