昨日、車を買ったガソリンスタンドでバッテリーとタイヤの空気圧をチェックしてもらいました。 車はマツダ MPV(14年式)です。 MPVの普通のバッテリーならいくらほどで買えますか？ 後、タ

Question

イヤに細かいヒビが入っていて、高速道路をバンバン走ったりしなければ大丈夫と言っていたのですが、不安なので換えようと思うのですが、MPVクラスだとタイヤら4本全部変えるとなると、だいたいいくらほどかかるものなんですか？

メーカーにあまりこだわりはないです(ちゃんと走ればいいです)

車を買ったガソリンスタンドか、ジェームスで換えようと思ってます。

Answer 1

1.バッテリーは新しいほど良いので売れている店で買いましょう。
ジェームスでＯＫ。 価格は７５Ｄ２３Ｌか８０Ｄ２６Ｌなので
安物で２万、高性能で３万円くらいします。寿命はほぼ同じですが
週一しか乗らない人は高性能が必要です。

2.今時の国産タイヤでひびが入ったくらいで破裂するものはありません。
アジアンタイヤは保障できませんが。

オイル交換3000ｋｍと言っているのと同じ常套句で交換させる手段です。
（メーカー推奨は10000ｋｍで交換）

環境破壊活動に参加する必要はありません。

ただしグリップ力は間違いなく落ちますのでそこを気にする方は
交換必須です。まさかＭＰＶでコーナー攻めたりしないと思いますが。
私は飛ばさないのでそんな国産一流タイヤをそのまま使ってます。
空気圧を月１回見て自然に減るようになったらバルブと共に
交換します。（2.3ｋ入れて1月で1.8ｋになるようだとまずい）

このようにきちんと管理できる自信が無ければ交換してください。
あっ忘れてたでは遅いので。
205/65-15で４本３万から１０万円です。
ＭＰＶは重いのでミニバン専用タイヤがおすすめです。

Answer 2

インターネットが使えるんだから バッテリーやタイヤを検索して探せば好きなの買えるよ。


もしくわ数件の店を回るかな。

Answer 3

バッテリーのサイズによるけど、MPVクラスだと1万5千～2万円くらいかな？
そりゃバッテリーにも廉価グレードと高級グレードがありますし、同じサイズでも容量が大きいタイプは高い。電装品をたくさん追加していたりしなければ、また通勤等でほぼ毎日走るのなら、それほど高級なタイプは不要。例えば2～3週間に1回しか動かさないような使い方だと、ちょっと高級タイプにしておいたほうが良い・・・かもしれない。
あるいは、安いものにしておいて、2年過ぎたら交換、ってやり方でも良いと思う。

タイヤも同様で、今はやりの「低燃費モデル」とか、（選ばないだろうけど）「ハイグリップのスポーツタイプ」は高い。
もっともベーシックな、例えばブリジストンならBシリーズとかスニーカーシリーズなら1本あたり8千～1万円クラスだと思います。（もちろんサイズによる。）
メーカーにこだわりがないのなら、ナンカンやハンコックなど海外メーカー製だと、7千円くらいになると思う。どこまで信用できるか？ ちょっと不安視する人もいるみたいだけど「走ればよい」ってレベルなら、それほど困る事態にはならないでしょう。

とりあえず近場のカー用品店のバッテリー・タイヤのコーナーをざっと眺めてみては。大体の価格の傾向が見えてくると思います。行く前に現在装着されているバッテリーとタイヤのサイズをちょっとメモしておくことも忘れずに。（サイズが書いてある部分を携帯・スマホのカメラで撮るだけでも良いんですよ。あるいは、それを店員に見せて、これだといくらになりますか？ って聞いても良いし。）

バッテリーもタイヤも、ガソリンスタンドよりはジェームスやオートバックスなどのほうが選択肢は広いし価格も安めです。ガソリンスタンドのすべてが悪いとまでは言わないけど、本業のガソリンや軽油の販売ではほとんど利益が出ないので、それ以外のエンジンオイルやタイヤその他で利益を稼ごうと必死だし、種類も2～3種類しか選べず、また高級グレードしか置いてなかったりします。全体の数も出ないから、元の値段もカー用品店よりは高い。

Answer 4

ジェームスの方が選択肢が広いと思います。タイヤもバッテリーもぴんきりなので、説明を聞いて決めればいいと思います。
バッテリーは高くても３万でしょう。タイヤはアジアンタイヤと日本製タイヤ、その中でもグレードがいろいろあります。

Answer 5

車を買う前に、その車両を、良く見て買えば、タイヤなど、見ればわかりますよね バッテリーは 一万五千円以上しますね タイヤは、組み替え工賃込みで六万円前後です(ﾟ▽ﾟ)/