マツダ MPV のみんなの質問
ID非表示さん
2013.1.22 08:16
さすがのMPVもエスティマハイブリッド車には劣りますが、MPVの車内空間などは日本代表候補でしょ!
みなさんMPVの良さをしっとりまっか~
自動車評論家も太鼓判やで~
バカボンのじじぃさん
2013.1.22 09:21
ホンダはミニバン部門からほぼ手を引いている状態です。
なぜなら売れていない車に投資を掛けるほど余裕がない事と、車社会全体に於いてのミニバン人気が低下しているので、人気が有る軽自動車やHVに力を入れているからです。
MPVはマツダという事で人気はいまひとつですが乗ってみると某T社がいかに手抜きかがわかるくらいしっかりした作り、真面目な車作りをしていますね。
質問者からのお礼コメント
2013.1.22 15:53
やっぱりマツダは上昇気流に乗っちゃいましたね↑
必ず努力は報われます
HONDA/日産を抜く日も近いと他の方の力強い言葉を頂いています!
頑張れMAZDA社員↑↑
kaw********さん
2013.1.22 14:27
やっぱりブランド力の差ですよね。
バックでも、素材、耐久性、デザインが良い無名メーカーより、同等の品質のブランドメーカーの方が断トツに売れているのと同じですね。安心感ですかね。
わずかな差ですが、その差が、購入時には大きな要素になるんでしょうね。
マツダの最近の頑張りはすごいです。
トヨタを超えるのは難しいですが、日産やホンダを超えるのは、近いんじゃないかと、私は思います。
fuk********さん
2013.1.22 12:36
オデッセイはエリシオンと統合される予定のため、無くなります。
名前が残るかどうかも不明です。
w_pinky76さん
2013.1.22 12:08
MPVかぁ、私としてはもうちょっとましなミッションが乗れば100点ですけどね。
その点ではエスクードも同じ、エンジンも大切だけどミッションも大切ですよね。
zoo********さん
2013.1.22 08:54
オデッセイは室内空間においてはミニバンとは言えないシロモノですからね…近い部分ではリアサスにMPVのマルチリンクに対してダブルウィッシュボーンを採用して走安性にもこだわっているところぐらいかな?発売当初はそのデザイン(多人数乗車の実用性ではなくファッション性)で売れましたけどね。
エスティマはミニバンという意味ではMPVに近い車種だと思いますが、リアに安価なトーションビームを採用していること自体好きになれません。多人数乗車のミニバンだからこそそういった部分にコストをかけて欲しいと思います。トヨタということで売れてはいますけど…。
スペックや室内空間等、ミニバンとしての総合的なバランスの良さという意味ではMPVがNO.1だと思いますね。
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