ハイオクとレギュラーについて質問です。

Question

レギュラー仕様の車に、ハイオクを入れると、どんなメリットとデメリットがあるのですか？燃費が上がったりしますか？エンジンに優しいですか？それとも、燃調とか狂ったりして、調子悪くなったりするのですか？レギュラー仕様の車にハイオクを入れている方、詳しい方、回答よろしくお願いしますm(_ _)m
ちなみに、2代目MPVにハイオク入れようとしています。

Answer 1

通常は殆んど効果を感じる事はありません。

ただ古い車、走行距離が多い車はエンジン内部が汚れているので、高負荷状態になると、汚れが火種となってノッキングが発生しやすくなります。
こうした車では若干エンジンフィーリングが良くなる事もあります。
全力加速やストール寸前などでは差が出やすくなりますよ。

エンジンの高性能化とノッキング（異常燃焼）は切っても切れない関係なので、ガソリン機関が生み出されて間も無くアンチノッキング性能を求めハイオク（高オクタン価ガソリン）の開発も始まりました。
ですからノッキング（異常燃焼）が関わる現象に効果があります。

質問者からのお礼コメント

詳しく、的確なアドバイスありがとうございます

Answer 2

ハイオク仕様のエンジンは圧縮比が高い
それゆえ熱効率が上がりパワーが出せる
反面、圧縮中に異常燃焼がおきやすい
そのために専用の燃料が要る

圧縮比の低いレギュラー仕様のエンジンに
ハイオクを入れても何も変わらない
燃え残ることもなければ
よく燃えることもない

強いていうなら一部のハイオクガソリンに添加される
清浄剤の効果でエンジンに汚れが付きにくくなるくらい

Answer 3

レギュラー仕様にハイオク入れてもメリットはありません。
デメリットはガソリンの値段が高い。
無駄なだけです。
ハイオクガソリンはレギュラーよりパワーがあるわけではありません。
燃えにくくなってるだけです。

Answer 4

メリットはとくにありませんね！強いて言うならレギュラーより汚れにくくはなるだろうけど目に見えて実感できるほとではないです。

Answer 5

ハイオク仕様でないクルマに入れてもなんら効果はありません。

Answer 6

エンジン内が汚れていればハイオクを入れ続けることで少し綺麗になります
綺麗になったことで新車の状態に近付くメリットがあります

燃調が狂うと言うか燃調に問題があればECUが補正するだけです

ただ、綺麗にするだけなら市販品の洗浄剤もありますし、わざわざハイオクを入れる必要は無いですけどね

Answer 7

昔、ずっとレギュラー車にハイオク入れていました。バイクもハイオク入れていました。気持ちの問題です。洗浄剤が入っているからハイオクにしてましたが効果はわかりませんし、バイクにハイオクを入れていても回転を上げない走りをしていたら調子も悪くなりました。パワーも体感はできません。本当に気持ちの問題です。

Answer 8

メリット・自己満足
デメリット・高い

Answer 9

レギュラーの車にハイオクを入れるとどんなメリットやデメリットがあるのかわからない人がなぜハイオクを入れようとしているのですか？レギュラー仕様ならレギュラーを入れればいいじゃない？

Answer 10

エンジンがキレイになる、というけれど、プラス10円も払うほどの効果は・・・ない。

高回転時の燃焼が安定化するので速くはなるけれど、200キロの最高速が201キロになるぐらい、一般使用では全く違いが感じられない。

でも、なんか金持ちになった気がする。これが一番の効果かな。

Answer 11

レギュラー車にハイオクを入れたら燃費は気にしてませんでしたが『加速』が良くなった感じがしましたよ。