電気系の不具合で困ってます。 平成１５年式マツダＭＰＶです。

Question

【症状】
・サイドブレーキを引くとハザード点灯です。エンジンをかけている時も切っている時も両方です。
但し、エンジンをかけている時はサイドブレーキを下す（ハンドレバー式）とハザードも解除されます。
キーオフ時はサイドブレーキを下すと左ウインカー早い点滅、又はハザード点滅です。その時のリレーの音は「ジッ、ジッ」の時と普通の「カチ。カチ」の時があります。
・サイドブレーキのパネルランプ表示は正常です。
・他の電気系は異常無し。ランプ類も正常です。念の為ヒューズもみましたが視認レベルでは異常なし。
・症状は必ず発生します。走行には支障はないのですが、降りる度にバッテリ線を外しています。
・症状発生のタイミングでの心当たりは有りません。電気系カスタマイズはHDD式ナビとETCは自分で取り付けてますがどちらも数年前です。ここ半年以上なにも触っていません。
・走行時のＳＷによるハザード点滅は正常です。

※ディーラーに電話しましたが「持って来て下さい。原因は分かりません。」「地道に配線図を見ながら検査してて原因を調べます。」との事。
現実的に預ける事が難しいので空いた時間で自力で直したく思っています。ハザードのリレーが怪しく思うのですが、サイドブレーキとの兼合いとエンジン稼働時との症状の違いで？？？になっています。まずはナビを外す予定ですが、他に試してみる事があればご教授下さい。

補足

補足ですが、バッテリ外して一晩おいた後、繋いだ時はハザード点灯しない時もあります。その後何もしないで放置していると数時間後にハザードが点灯します。

Answer 1

多分回り込み電流ですが接触している所はナビかＥＴＣの取り口でしょう
まずはナビのパーキング配線カット（一時的）して様子見る
めんどくさかったらコネクターごと外すかです
パーキングのアースが繋がると動作すると成るとナビ側にダイオードを一つパーキング回線に付ける事で無く成るように思いますね
ナビは＋電気が流れている時は問題無いのですがスイッチＯＦＦの代わりにプラス電力が無く成る事でアースから信号来る配線に利用する場合が有りますその配線がプラス電力無く成った時に有効に成るのでスイッチが入った状態に成る可能性が有るのでダイオード（一方通行）にしてスイッチを動作しないようにすれば治るように思いますが・・・・勘違いかも？
ナビのバッテリー（常時電源）回り込んでるかもね・・・・

質問者からのお礼コメント

アドバイス頂き有難うございました。ナビ、ETC両方外して復活しました。ETCはダイオードは付けていました。ナビのパーキングは配線していなくてアースに落としていました。その場所にETCのアースも共締めしていたのでそれが原因かもしれません。暫く様子をみて、一つずつ元に戻してみます。福祉車両なので代車では都合が悪く、時間帯もディーラーと合わずに困ってました。自己解決でき助かりました。お世話になりました。

Answer 2

感覚、おかしくないですか？
ディーラーの回答は断言出来無いから物を見るって言ってるだけ
貴方の開いた時間とやらで、ディーラーに行くだけの事じゃねぇの
２時間あずけて分からないなら出直すってすれば良いだけ
症状が必ず出るって言うなら、基本的に追求は容易
貴方のチャランポランな半日の作業より、ディーラーの２時間の方が直せる可能性は高い
症状が出てる事を確認してディーラーに行く事ですね

なお、知恵で質問したって原則は「物が見れない者に分かるハズが無い」です

Answer 3

型式的には LW#系ですよね？

電気系の リコールが出て居たと思いますが…

知り合いは 症状が違いますが 走行不能迄 至りました。

早急に 入院させた方が良いのでは？