マツダ MAZDA3 ファストバック 「最高のデザイン」のユーザーレビュー

こだわりくん こだわりくんさん

マツダ MAZDA3 ファストバック

グレード:20S 100周年特別記念車_4WD(AT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
2
価格
5

最高のデザイン

2021.4.26

総評
私は通勤には使用していませんが、ミニバンを3台乗り継いできました。子供たちも成人し食事に行くとき以外は妻と2人だけしか乗らなくなりました。そこで今回は私の欲しい車ということでマツダ3を選びました。運転席に座るとすべてが運転席に向いているのでコックピットのような感じです。とにかく運転が楽しくてしょうがないです。用もないのにふらふら走ってしまう。スポーティークーペスタイルなのに静かで乗り心地も良く高級車に乗っているようで満足しています。免許を取って40年以上になりますが、運転していて楽しい車はSAのRX7以来です。
満足している点
不満な点
もう少しパワーがあってもいいと思いますが、実用では全然問題はありません。
デザイン

5

とにかく最高。個性的。言うことなし。
走行性能

4

AWDのためか、フル加速時は後ろから押されるような感じ。カーブはアクセルを抜いて曲がるとGベクをとても感じ、カーブの半ばからイン側へ向かっていく走りで、立ち上がり時にはそのままアクセルオン。とても操作しやすいです。
乗り心地

5

余計な振動など一切感じず、外部の遮音性がとても良く、特にトラックと併走している時や雨の日にタイヤハウスからの音が聞こえないです。とにかく静か。
積載性

2

運転席、助手席以外は正直使えない。2X2の車と思って買わないときっと後悔します。
燃費

5

2LのAWDで燃費を意識して走れば17Km/Lぐらい走り、燃費を意識しなくても長距離なら15km/Lぐらい走るので満足しています。(ハイオクです。レギュラーだとマイナス1~2km/Lぐらいです。)
価格

5

赤いシートにあこがれて、当初はバーガンディーセレクションで見積もっていたのですがOPを加えて行った所でセールスマンから「今ならこちらの方がおすすめ」といわれて100周年記念車を乗り出し340万で即決しました。
故障経験
特になし。

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