マツダ MAZDA2 のみんなの質問

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新車の初期不良?

についての質問です。長文になりますが、よろしくお願いいたします。令和5年8月にMAZDA2を新車で購入しました。納車の日、はじめて運転をしたときに、後部座席のシートベルトの警告ランプと警告音が車内に鳴り響き、しばらくつづきました。その後は、音が鳴り響くことはありませんでしたが、後部座席の警告ランプは、ついたりつかっつたりで、何を言いたいのか全くわからないです。ちなみに後部座席に人が乗っていてシートベルトをしていなくても、そのランプはつかないときがあります。また、後部座席に誰も乗っていないのに点滅することもあります。毎日乗っている自分からすると、気まぐれなかんじがします。また、走行中の加速時、スムーズに加速しないことにがあります。そして、今なの?というタイミングで、急にスピードがあがることがあります。運転していて怖いです。助手席のドアノブのなかの部品も知らないうちに外れていました。はめ込むタイプの部品ですが、MAZDAの新車購入は七台目でしたが、はじめてのことでした。1ヶ月点検のとき、上記の異常について店側に話をしましたが、異常なしと言われました。その後、クーラーの調節の違和感、エンジンを切って1時間がたってもクルマのボンネットが熱熱の状況があり、二泊三日で車を預けて点検していただきましたが、全て異常なしといわれました。
二十年間MAZDA車に乗ってきましたが、どれも初めてのことで、不安です。初期不良ではないのでしょうか。どうしたらよいでしょうか。

※carview!から投稿されたマツダについての質問です。

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回答一覧 (5件)

  • うちの車も走り始めの時に警告灯は点く場合がありますが、警告音は一度も鳴った事無いですね。
    後席なんて全く使わないので気にしてなかったです。

  • メーカーに限らず、所謂大外れに当たるとその様な状況になります。
    何万点と言う部品の集合体ですので、メーカーが開発時点で色々な検証を行っても、組み立て部品の最悪ケースまで検証できる訳ではありません。
    メーカーとしても過去に類似例のない未知状態に遭遇すると、一つ一つ怪しい部品を交換して確かめるしかないので、運が悪かったですねとしか言えません。

  • アメリカの調査機関(名前は忘れた)の故障率と信頼できるブランドランキングでは マツダは 信頼できるブランドのベスト5の常連です。
    国産では トヨタ レクサス マツダが 常にベスト10に入っています。
    スバルは6~10位の常連 ホンダは10~15位が多く 日産は15位 以降が
    指定席です。

  • 大分昔になりますが、私の親の世代から私自身の若い時にはマツダの車を乗り継ぎました。一番最近はロードスターのNBが最後です。
    一言で言うと、マツダは斬新なデザインや新開発は得意ですが、
    全てに対して品質が悪いです。元々壊れやすい、耐久性が無い、欠陥が多いがリコールをしない感じでした。
    なのでマツダは一切買わなくなりました。
    ただ、最近の各自動車メーカーもコストダウンで使用部品と品質は下がっています。時代ですかね?

  • それがマツダの品質ですよ。
    今、マツダは最低と思いますよ。
    クリーンディーゼルの糞詰まり問題もリコールに匹敵すると思いますが、乗り方が悪い。とのことですし。
    私は元マツダ関係でしたが、退職後、マツダ車は二度と買わないと思いましたね。

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