マツダ MAZDA2 のみんなの質問
don********さん
2020.4.7 21:52
mom********さん
2020.4.11 17:25
ダントツでフィットのハイブリットで、他はドングリの背比べです。
フィットの室内の広さや実用性の高さは誰もが認めるダントツ一位です。
燃費、走り、静かさ、快適さ、安全装備や快適装備の充実、老若男女の誰でもが違和感なく乗れるスタイルで、更に一度に5タイプも用意して、好みのタイプから選べるなんて、他のメーカーの追従を許しません。
後は順不同ですが、ヤリスはデザインに凝り過ぎて実用性を犠牲にし過ぎですし、ニ何をとってもフィットに勝る点は無い。
MAZDA2も同様ですが、ハイブリッドは無く売りはディーゼルですが、こんなに小さな車に無理やりディーゼルを押し込めたせいで、高価になり過ぎ、煤問題やリコーなどと色々と問題も多く、自己万足で買うは人は良いですが、人に勧めてはいけない車です。
スイフトもデザイン優先は同じですが、後ろドアのドアハンドルをあのような位置に持っていく事は奇をてらったとしか言えません。走りはソコソコ良いとはいえるようですが、やはりフィットのような燃費の良さや静かさなどは前時代の物で、これも誰にでもお勧めしてはいけない車と思われます。
このクラスの本当に必要な事、大切な事を真面目に考え力を入れてファミリーカーとしても使えるようにと作られたのはフィットだけだと思います。
質問者からのお礼コメント
2020.4.14 21:22
おつかれさま
夜神 明(やがみライト)さん
2020.4.10 11:37
勧める順は、
ヤリス
・新開発3気筒エンジン&ハイブリッドで圧倒的に燃費が良い。
前席優先の発想で、運転席は快適です。
フィット
・後席についてはヤリスより広い。旧型4気筒エンジン搭載のため、
車重はヤリスより100kgも重いし、HV車の燃費も旧型レベル。
Mazda2
・旧デミオの名前を変えただけの車です。ディーゼル車は軽油が安いので、
同じ距離を走ればHV車と同等の料金ですが、ノイズと振動はNG。
スイフト
・他車に比べて、車体が小さいので、安くてもお勧め出来かねます。
知恵袋ユーザーさん
2020.4.8 13:23
スイフトは滑りやすいですよ。
近所のおっさんがしょっちゅう砂利道で滑ってます。
1410236426さん
2020.4.8 12:06
オススメ順としては……
フィット
・スペースが広く誰にでも受け入れられる車。3月の販売台数がヤリスを抜いたことにも表れている。ハイブリッドを選択できる。
スイフト
・ベースグレードをはじめ、コストパフォーマンスが優秀。エンジン種類が豊富にある。
ヤリス
・新型ハイブリッドのスムーズさ、圧倒的な燃費の良さ。
Mazda2
・エンジン選択肢がニッチなニーズに応えるものだから(ガソリンとディーゼル)オススメ順にすると低い。ニッチなニーズに共鳴するならオススメできる。
shokonnohiさん
2020.4.8 00:21
万人受けするのはフィットeHEVですね。
次いでスイフト。
ヤリスとデミオはキャビン最優先の設計ですから、トヨタ銘のHEVが欲しい人や、ディーゼルが欲しくなければ薦められないですかね。走りの質感はどれもレベルが高いです。
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