マツダ MAZDA2 のみんなの質問

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変なこと質問します!

タイヤの幅で運転のしやすさは変わりますか?
普段タイヤ幅が225の車に乗ってます。この前、旅行でレンタカーを借りた時、なんかこの車ハンドルが軽いなとか、安定しないと思ってしまいました。(ヤリス)その次の時は、レンタカーでMAZDA2を借りましたが、同じ感想でした。

何がいつもと違うのかと思ったところもしかしたらタイヤの幅がいつも乗ってる車より小さいからかなと思いました。実際このタイヤ幅で変わってくるものなのでしょうか?

なんか無知な質問で申し訳ないです。色々教えて欲しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

タイヤの幅で運転のしやすさは変わります。
細くすればハンドルまわすと軽くなる。
メーカーがつけているタイヤはそれらの事を考え作っている。何も考えず太いタイヤにしてもハンドルが重くなるだけです。街中でレースするわけではない。パワステがないクルマにのればわかるが純正ノーマルタイヤでもバック駐車など何回も切り返さないとうまく駐車できないほど路面とタイヤの摩擦が大きい。現在の車で太いタイヤでもまわるって事はパワステの能力が高いって事です。

その他の回答 (5件)

  • 様々な要素が絡んでいるだろうとは思いますが、
    素朴に考えれば「接地面積×抵抗値」じゃないでしょうか…

  • 貴方の感想は極めて自然なことです。
    タイヤは車で唯一地面と接触しているパーツですからね、少しの変化が運転に大きく作用します。
    同じメーカーの同じサイズでも、銘柄を変えただけで操縦性や快性、燃費までガラリと変化します、タイヤ幅が狭くなったら頼りなく感じるどころか怖くなっても不思議じゃありません。

  • タイヤ幅で変化しますし、善し悪しだし、車体とのバランスが大事だとも思います。
    が、レンタカーの印象はタイヤ以外の要素が強いと思います。
    パワステの味付けや、ホイールベース、サスペンションなども影響してると思います。

  • タイヤの幅で操作感は大きく変わります。私は245/40-18からホイールを買い替えて
    275/35-18に変わりましたが高速走行時のキックバックとか轍に取られるとか、コレが同じ車か?と思うぐらい変ります。ちなみにタイヤの銘柄は同じです。特に細いタイヤはフニャっとします。

  • パワーステアリングなので、タイヤ幅の違いをハンドルまで伝える機能は無いです。つまり、ステアリング機構のアシスト(制御)の違いでしょう。

    同種の車両での比較なら感じるかも知れません。スタッドレスに交換した時などは感じます。

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