マツダ MAZDA2 のみんなの質問

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新車について質問です。

SUZUKIのラパンとMAZDA2を悩んでいます。

通学に毎日30キロほど往復します。

どちらがおすすめですか?

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回答一覧 (10件)

  • 通学ということであれば軽自動車のラパンが維持費の面でマツダ2よりよいと思います。
    30km通学に使うとは結構な距離ですね。

    電車バス等の交通手段はないのかな。
    軽自動車とはいえ、クルマの購入費以外に、車検、点検費用、オイル交換等の消耗品、ガソリン代、自動車税、自賠責保険、任意保険(任意保険は通勤通学のほうが割高ですが、絶対レジャーで保険をかけてはいけませんよ。条件違反でいざというときに使えませんから)などかかる費用を考えると大変ですよ。

  • 私は今マツダ2を持ってはいません。ラパンが対象であればあなたの目的は何であるかがわからないんでどっちがいいとも言えません。燃費を対象とするのであれば、ラパンの方が良いとも思います。乗り心地と言えば同じようなものかなぁ。しかし普通車であると言うことであればマツダの方が良いかもしれません。なぜならばミッションがマニュアルにもできるからです。そして1500 CCと言う排気量も全く違う世界ですから軽四と同じジャンルにするわけにはいけません。ただあなたの年齢がわからないんで、若い人であればどうだろう軽四に乗ってから普通車を選んでもいいのかなどちらにしてもあなたの持っている目的が何であるかが大きな問題です。どっちがいいとも悪いとも言えませんが、安全という意味おいては、マツダの方が良いかもしれません。今私はフレアに乗っています。OEMのフレアカスタムです。安全と言う意味において購入しました。鈴木のスペーシアと全く一緒です。目的はそれだけです。近所走りでも安全が大事ですから。もうスピードは必要ありません。最近の鈴木は性能が良くなりましたから、あなたの目的に合った車に乗れば良いのではないでしょうか

  • 軽と普通車では大分乗り味が違いますよ。通学だけでなくドライブや旅行するなら普通車がいいですが、単に通学や買い物だけなら軽で十分です。

  • 学生ということのようですので維持費の面から軽に軍配が上がると思います。

    ただMazda2は燃費、運転の楽しさ、シートの疲れづらさなど
    メリットも沢山あります。
    ガソリン車、ディーゼル車にする選択肢も増えてしまいますが
    どちらもいい車ですよ
    (ディーゼルはちょい乗りしかしないならオススメしません)

    ディーゼルの場合オイル自体高く交換費用がなかなか高いのと(5.1L)
    距離を乗ったときの煤詰まりは懸念されるところです。

    ただ私も整備しながら26万キロ乗りましたので
    普通に程よい距離を乗るなら十分な性能といえます。

    ラパンも良い車なので試乗するなりで
    ご自身の程よい所を見つけるのが良いと思いますよ。

    あかさたなさんのカーライフに幸あれ。

  • 経済的にゆとりがあるなら、MAZDA2です。
    ラパンの利点としては、税金の安さ、狭いところに入れるぐらいでしょう。

  • お金に余裕が有るならMAZDA2。維持費が心配ならならラパンだと思います。MAZDA2はリッター20は走るけど税金、タイヤ、保険が小型の割に高いです。今やMAZDA2の最上級車は総額300万円に近づく程です。
    しかし内装は小型車国内ナンバー1。走りもターボ車と勘違いするくらい良いです。MAZDAで一番いい車だと思いますが乗車は大人4人が限界です。
    デミオ乗りの意見です。

  • 片道15キロなら疲れが如何のと言う距離ではないので、軽自動車で十分です。
    維持費の点でラパンをお勧めします。

  • ラパン乗ってる方に聞いたんですが、必要十分な性能で高速道路も「これで十分」と思うそうです。
    通学ということは学生だと思うので、今は車は節約したほうが良いと思うので、税金も維持費も安いラパンがオススメです。

    私はデミオ(MAZDA2)に乗っているので、検索引っ掛かって回答しています。もちろん良い車で壊れるまで乗るのですが、あなたが学生であることを考慮しての回答です。

  • MAZDA2しかありえないですね。
    疲労感もだいぶ違うと思いますよ。
    MAZDA2はガソリンでも燃費良いですし。
    マツコネは第二世代が最高です。

  • 30キロだと月600キロか。
    年7000きろ。
    高速乗るなら軽は事故った時怖いよ

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