マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧

幅広ですが、運転してみると問題なし。スポーツカーというよりもグランツーリスモ(言い過ぎ。。。)ロングクルーザーかな。運転は楽だし、燃費はいいし。走行距

2012.9.11

総評

幅広ですが、運転してみると問題なし。スポーツカーというよりもグランツーリスモ(言い過ぎ。。。)ロングクルーザーかな。運転は楽だし、燃費はいいし。走行距離が伸びまくりです。

満足している点

燃費が良くて、パワーがある。装備も充実しており、ポテンシャルが高い上にコストもリーズナブル。いい車です。

不満な点

汚れやすいアームレストの生地は何とかして欲しい。本革仕様にすれば良かった。不満な点はこれくらい。

乗り心地

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トヨタ1台、日産8台、スバル6台乗ってきたけど、トヨタは最低なことは明らかだし、日産も目立ったテクノロジーは感じず、スバルの4WDシステムとフラット

2012.9.11

総評

トヨタ1台、日産8台、スバル6台乗ってきたけど、トヨタは最低なことは明らかだし、日産も目立ったテクノロジーは感じず、スバルの4WDシステムとフラット4エンジン、ターボとの相性は抜群でした。前述の通り冬に不...

満足している点

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不満な点

まだ解りませんが、スタンバイ4WDなところが不安！雪のコーナーでできちんと中心部へ向かってくれるのか未知数！スバル6台乗り継いだので、常にトラクションが4輪に無いことは不満

乗り心地

ロールもしないし、適度に硬く、ハンドルレスポンスも良い

4月納車、9000km 2月の発売前にインターネットでデザインとディーゼルエンジンの紹介を見て、発売後3日で注文、4月末に納車されました。現在9000

2012.9.11

総評

4月納車、9000km 2月の発売前にインターネットでデザインとディーゼルエンジンの紹介を見て、発売後3日で注文、4月末に納車されました。現在9000km走行し、愛車として馴染んでいます。 ちなみに、前車...

満足している点

①走りはとても良いです。足回りもしゃきっとしています。試乗段階や、新車が来て乗り始めは少しコツコツ乗り心地はイマイチかなという印象でしたが、今はそういう感じはしません。 ②デザインは好みの問題ですが、非常...

不満な点

①塗装、内装のクオリティ：塗装が自分の服の金具が当たっただけで剥げてしまう。全体的に弱い。ドアのパッキンの部分も、柔らかくて耐久性がよくない。実際、トランクのドアパッキンはベビーカーが少し引っかかって1か...

乗り心地

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まだあまり走っていないのですが、今の所は概ね満足しています。１７インチタイヤ装備ですが、ステアリングのクイック感も丁度良い感じです。ハンドル位置が、

2012.9.10

総評

まだあまり走っていないのですが、今の所は概ね満足しています。１７インチタイヤ装備ですが、ステアリングのクイック感も丁度良い感じです。ハンドル位置が、もう少し調整幅が有っても良かったかなと思います。

満足している点

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不満な点

やはり荷室の狭さ。その狭さゆえルーフボックスを載せたいのですが、ボックスを付けて２ｍ以内の全高に抑えて欲しかったです。

乗り心地

いまの所は満足です。

非常に満足度の高い仕上がりになっていると思います。 BMW X1と比べても決して遜色がなく、むしろ値段と比較したら断然CX-5の方がお得感があります

2012.9.9

総評

非常に満足度の高い仕上がりになっていると思います。 BMW X1と比べても決して遜色がなく、むしろ値段と比較したら断然CX-5の方がお得感があります。 乗って楽しい、保有する喜びが感じられた、ここ最近...

満足している点

意図したライン取りが出来るハンドリング FF特有の癖がない オルガン式ペダル（運転が楽） どこまでも乗り続けたくなる様な走り 前方視界性の良さ ATの反応性 お値段以上の価値（特に日本版）

不満な点

MTが用意されていない（特にディーゼル版） i-Stopの認識が甘い 後部視認性がカメラ無しではきつい

乗り心地

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マツダを見直した、やれば出来るじゃん 最近は次の車を買うため、休みの日は試乗しまくってたんですが、 熊本玉名店にＣＸ５の試乗車が見えたので、 本当はＣ

2012.9.8

総評

マツダを見直した、やれば出来るじゃん 最近は次の車を買うため、休みの日は試乗しまくってたんですが、 熊本玉名店にＣＸ５の試乗車が見えたので、 本当はＣＸ５など眼中になく、遊び半分で試乗してきました。 いや...

満足している点

カタログでは１８４０ｍｍと言う車幅でデカイと覚悟していたが、 運転してみると、デカイ車幅を感じない。なぜだろう？運転しやすい。 内装の質感も高いレベルにある。安っぽさを感じない ＣＸ５に乗ってる時なんか楽...

不満な点

少し、足が硬い エクステリアに少し安っぽさを感じる パドルシフトが欲しくなる

乗り心地

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評価いいですよね デザイン良し、価格よし、燃費よし、評価よしということでディーゼルの試乗をしてきました。 　ディーゼル自体トラック以外では乗ったことな

2012.9.8

総評

評価いいですよね デザイン良し、価格よし、燃費よし、評価よしということでディーゼルの試乗をしてきました。 　ディーゼル自体トラック以外では乗ったことなかったし、かなり古いイメージしかないのでここでの書き込...

満足している点

・かっこいい ・内装の質感が高い ・装備満載、価格も安い ・今時のディーゼルの凄さを体感

不満な点

・リヤシートが狭い ・リヤシートがリクライニングしない（４：２：４分割は最高） ・横幅デカ過ぎ。都会の駐車場は狭いのだ。かといって傲慢な止め方（斜め止め、2台分使用）なんてできない（大きい＝えらい、ワケで...

乗り心地

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内装意外には不満な点は今の所見あたりません。 高速道路での追い越しもとても楽ですね。 ここまで走りがいいなら、ｱﾃﾝｻﾞが出るまで待てば良かったか

2012.9.7

総評

内装意外には不満な点は今の所見あたりません。 高速道路での追い越しもとても楽ですね。 ここまで走りがいいなら、ｱﾃﾝｻﾞが出るまで待てば良かったかも☆ 大きさは乗っていればそのうち慣れますよ♪

満足している点

とにかくディーゼルエンジンが凄い♪ ボディーもしっかりしてて、とても塊感がある☆ 将来、デミオにディーゼルエンジンが載ったら『鬼に金棒』でしょう！

不満な点

内装がﾁｮｯﾄ貧弱ですね。 特にファブリックシートは、ドアノブ部分の汚れが気になります。 奮発して『ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ』にすれば良かった☆

乗り心地

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最終候補でした SUV購入を検討しており、最終候補となった３台のうちの１台でした。 外観 斜め後ろから見たスタイルは好きでした。 ただ正面は、良くも悪

2012.9.7

総評

最終候補でした SUV購入を検討しており、最終候補となった３台のうちの１台でした。 外観 斜め後ろから見たスタイルは好きでした。 ただ正面は、良くも悪くもないといった感じです。 まぁ好みだと思います。 内...

満足している点

・とにかく走り出したら気持ちいいエンジン性能 ・良い走りをする足回りで乗り心地も良い

不満な点

・エンジン始動時と低回転での振動と音 ・嫁は乗り辛いと言ってました ・内装が若干貧弱な感じ

乗り心地

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これから購入を考える方へ 動力性能は、ディーゼルということを除いても、満足しています。高速道路の追い越し車線をどうしても走りたくなる誘惑に駆られる車で

2012.9.5

総評

これから購入を考える方へ 動力性能は、ディーゼルということを除いても、満足しています。高速道路の追い越し車線をどうしても走りたくなる誘惑に駆られる車です。また市街地より、高速道路の走行性能が特に優れている...

満足している点

・素晴らしい加速感 ・安定感のある足回り ・あくの強いフロントグリル ・良い燃費

不満な点

・ドアの取っ手部が布貼りで、すぐに汚れるし、傷つきやすい。 ・フットレストがむき出しで、純正マットでもカバーできない。(私はカロで解決しましたが) ・純正ホーンがシングルで、音もショボイ(ディーラーで工賃...

乗り心地

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地球に優しく財布にも優しい車 走行距離２０万キロは余裕で走るディーゼル車が久しぶりに発売され関心があり各車同等クラス の車を、まずカタログ比較（Ｔ・Ｎ

2012.9.3

総評

地球に優しく財布にも優しい車 走行距離２０万キロは余裕で走るディーゼル車が久しぶりに発売され関心があり各車同等クラス の車を、まずカタログ比較（Ｔ・Ｎ・Ｈ社）してみました。 ＣＸ－５は価格も安く、燃費も良...

満足している点

１、燃費が良い、燃料代がかからない ２、他社同等クラスと比較し馬力もある ３、価格が安い ４、長い目で見れば２０万Ｋｍは乗れる ５、ゴルフバック４個に荷物も積める

不満な点

１、納車２ヶ月待ちは覚悟して下さい ２、ＭＡＺＤＡブランドの嫌いな方は性能は度外視しても他社を購入

乗り心地

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そんなにおすすめの車ではないと思います。 マツダ党でもないし。

2012.8.27

総評

そんなにおすすめの車ではないと思います。 マツダ党でもないし。

満足している点

他社ＳＵＶとくらべて多少経済的。トルクが太く感じるのは実感。高速は多少気持ちよく走れる

不満な点

車体大きさに対して中は狭い。ディゼル燃費も期待はずれで通勤で１０ｋｍ/Ｌくらい（片道１５ｋｍの道のり） 後ろバックドァーの開閉時に車のひずみ感を感じる。 ドァートリムの汚れ。シート生地もいまいち。後方...

乗り心地

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10数年前の独メーカー車からの乗り換えです。3000kmを超えたのでこれまでの評価を書き込みます。 足回りはだめですね。せっかくいいエンジン積んでる

2012.8.25

総評

10数年前の独メーカー車からの乗り換えです。3000kmを超えたのでこれまでの評価を書き込みます。 足回りはだめですね。せっかくいいエンジン積んでるのにもったいない。社外品でいいのが出ればソッコーで変え...

満足している点

特筆すべきはやはり燃費。高速や郊外なら20km/L超え、無給油で1000kmを軽く走れます。 それからトルクはさすが。特に中速からの加速はすばらしいものがあります。 内装もシンプルで好印象。

不満な点

ロールが大きい。 足回りは硬いといわれていますが柔らかいほうです。特にコーナーはだめですね。ワインディングを少し早めに走るとコーナーを2つほど曲がった時点で車体がブレてコントロール不能になる。ちなみにホ...

乗り心地

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ぶらっと試乗→驚き たまたま、ディーラの前を通り掛り展示車が　目に入り飛び込みました。 正直、ジーゼル車には良い印象は有りませんでしたが　驚き。自分の

2012.8.25

総評

ぶらっと試乗→驚き たまたま、ディーラの前を通り掛り展示車が　目に入り飛び込みました。 正直、ジーゼル車には良い印象は有りませんでしたが　驚き。自分の乗って行ったあるスポーツカーより エンジン音が静か、加...

満足している点

１、ジーゼルらしからぬエンジン音。 ２、かなりの加速、エコカーの中ではピカイチ。 ３、価格がリーズナブル。 ４、減税対応。

不満な点

１、内装がいまいち。 ２、オプションが少ない。

乗り心地

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購入契約しました。 クリーンディーゼル車を８月１３日契約し１０月中に納車です。 試乗は４カ月で８回実施しました。カタログやモータファンの 別冊特集号や

2012.8.19

総評

購入契約しました。 クリーンディーゼル車を８月１３日契約し１０月中に納車です。 試乗は４カ月で８回実施しました。カタログやモータファンの 別冊特集号やＷＥＢで追及しまくりました。結論はようやく 本命の車に...

満足している点

①エンジン：気持ち良く拭き上がるエンジンで、音も私の好みに合う気分が高ぶる感覚 ②スタイル：フロントマスクは精悍さが有りますが少々落ち着きがないかな、リヤコンビ 当たりは欧州車並みの優れてデザイン性が有り...

不満な点

ブランドメーカー好きのユーザーと評論家ののやっかみコメントだけですね。

乗り心地

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買って正解 納車まで3カ月待ち。さすがに待ちくたびれました。 私の購入基準はゴルフバッグ4本載せれて、大人の男4人乗りが必須です。 先日納車されて、ゴ

2012.8.18

総評

買って正解 納車まで3カ月待ち。さすがに待ちくたびれました。 私の購入基準はゴルフバッグ4本載せれて、大人の男4人乗りが必須です。 先日納車されて、ゴルフに行きました。 バッグ４本を横積みで載せ、荷物もト...

満足している点

・燃費がよい。 ・軽油が安い（ガソリンよりか） ・装備・性能に対し価格が安い。 ・標準装備が多いのでオプションで購入するものが少ない。 ・周りに乗っている人間を見かけない。 ・内装はシンプルで私は好き。

不満な点

・新機能なので年数が経ったときに何があるかわからない。 ・マツダなので人気がない。 ・納期が長い。

乗り心地

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待つだけの価値ある車 納車まで３ヵ月半、１５００㎞ほど乗りましたが期待を裏切らない車でした。特にサイドモニター、ＲＶＭは非常に良い装備である。またｉ-

2012.8.17

総評

待つだけの価値ある車 納車まで３ヵ月半、１５００㎞ほど乗りましたが期待を裏切らない車でした。特にサイドモニター、ＲＶＭは非常に良い装備である。またｉ-ＤＭも面白い。 　エンジン音に関しては始動時と低速加速...

満足している点

＊燃費が良い。現在までの平均燃費は15.2km/Ｌ。軽油である事から燃料代が安い。 ＊パワーが有る。いざという時の加速がすばらしい。 ＊装備が良い（サイドモニター、ＲＶＭ、ＳＣＢＳ等） ＊車体が大きな割に...

不満な点

＊収納スペースにもう一工夫が欲しい（ティッシュボックスの置き場に困っている） ＊後方視界が悪い（リアモニターあるが、まだ慣れていない為）

乗り心地

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本日納車されました 印鑑を押してから３ヶ月、本日ＣＸ‐５(白)が納車されました。 本日の午前中までは1996年式のビックホーンに16年間乗っていました

2012.8.12

総評

本日納車されました 印鑑を押してから３ヶ月、本日ＣＸ‐５(白)が納車されました。 本日の午前中までは1996年式のビックホーンに16年間乗っていました。 まだまだ乗り続けたかったのですが、ビッグホーンの疲...

満足している点

・ディーゼルとは思えないほど静かです ・アクセルを踏み込んだ時のZoom‐Zoom感は感激しました ・長年ビックホーンに乗っていましたので・・・ 　i-stop、i-DM、RVM、SCBS(まだ試していま...

不満な点

最近の車はだいたいそうですけど、前後の感覚が掴みにくい、ぐらいですかね、まだ初日なんで。

乗り心地

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まだまだ生まれたての車、良いところ、悪いところをマツダへ訴えつつもっと良い車に仕上げて行きたいと思います（開発側じゃないですけど） エンジンで迷

2012.8.11

総評

まだまだ生まれたての車、良いところ、悪いところをマツダへ訴えつつもっと良い車に仕上げて行きたいと思います（開発側じゃないですけど） エンジンで迷ったら迷わずディーゼルかとｗ（両方試乗した方のみに言い...

満足している点

圧倒的なトルク！ 今までで一番の低燃費！

不満な点

内装のドアの素材（よごれやすい） ２０１２/１０/３０追記 シートの背もたれ付近からキーキー軋む音がなり始めました。

乗り心地

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発展途上ながら満足感もある車。ディーゼルばかりが売り文句になるけれど、ガソリン車であっても充分パワフル。一種のスポーツカーと思えば欠点も味のうちだが、

2012.8.10

総評

発展途上ながら満足感もある車。ディーゼルばかりが売り文句になるけれど、ガソリン車であっても充分パワフル。一種のスポーツカーと思えば欠点も味のうちだが、ぜひ今後のモデルチェンジで磨かれて、万人に好まれる車に...

満足している点

燃費もよく、運転者にとってはかなり良い車。運転して楽しい、前方視界が広い、運転のフィールが直感的。 全体に黒と銀の内装で、若い人向けに思われるが、気にせず乗ってみれば質感はそこそこ良い。 ラゲ...

不満な点

シートが剥がれる、肘掛けが汚れる、RVMやiStopが過剰に作動する等の小さな支障があり、みんカラや価格コムにユーザーからの情報が上がっている。 前席の間にあるセンターコンソールの使い勝手が今ひとつ...

乗り心地

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