マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (68ページ)

どうかな？ 以前、マツダのフェアがあり早速CX-5に試乗してきました。 クリーンディーゼルと聞きどんなものかと期待して乗りましたが エンジンはいいので

2013.4.21

総評

どうかな？ 以前、マツダのフェアがあり早速CX-5に試乗してきました。 クリーンディーゼルと聞きどんなものかと期待して乗りましたが エンジンはいいのでしょうが音が消えてないのが気になりました。

満足している点

燃費のみ。

不満な点

スタートボタンが左にあり感覚が変 電スロのせいで出だしにモタツキあり 電スロのついていない車のオーナーからすると不満！ ディーゼル特有のカラカラ音はやはりする。 夜中だとかなり聞こえる。 走行距離伸びると...

乗り心地

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価格・走行性能・燃費などを含めると充分満足出来ます。不満な点は今後出てくるかもしれませんが、コスパ的にはこの位かなと。

2013.4.20

総評

価格・走行性能・燃費などを含めると充分満足出来ます。不満な点は今後出てくるかもしれませんが、コスパ的にはこの位かなと。

満足している点

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不満な点

横幅がちょっと大きいので、周囲には気を遣います。

乗り心地

ディーゼルらしからぬ静粛性と、硬過ぎない足回りでちょうど良いです。

ならし運転で神戸から沼津まで往復しました。９割が高速道路でしたが、燃費は驚きの１７．５ｋ/ﾘｯﾀｰでした。４ＷＤでオートエアコンを使ってこの燃費なら

2013.4.19

総評

ならし運転で神戸から沼津まで往復しました。９割が高速道路でしたが、燃費は驚きの１７．５ｋ/ﾘｯﾀｰでした。４ＷＤでオートエアコンを使ってこの燃費ならエコそのものです。ＨＶも魅力ですがこのエンジン性能でこの...

満足している点

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不満な点

１）サイドウインドウの収納方法（プッシュ式が常識です。なぜ、ダイヤル式なの？わけがわからない） ２）リモコンによるウィンドウ操作ができない（他社では標準装備） ３）荷物室の照明位置が左サイドだけ（これ...

乗り心地

足回りはＳＵＶとしては納得です。パジェロロングスーパーエクシード（ＧＤＩ）から乗り換えましたが、比較になりません。乗用車に近い足回りで、しっかりしています。

スカイアクティブテクノロジー全般(エンジン･ボディーなど)は、特に不満はないです。ただ、やっぱり内装はもう少し…

2013.4.15

総評

スカイアクティブテクノロジー全般(エンジン･ボディーなど)は、特に不満はないです。ただ、やっぱり内装はもう少し…

満足している点

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不満な点

リアシートのリクライニング機能なし･パワーシートのメモリー機能なし･パワーウインドゥの運転席のみのオート機能かな

乗り心地

特に不満はないです。サスペンションは柔らかすぎず、硬すぎず丁度いいです。ディーゼルエンジンの音もアイドリング時は気になりますが走行中は室内は静かです。

ＳＵＶが好きで、以前乗っていた車もＳＵＶでしたが燃費には泣かされました。 今回のＣＸ－５は今までにない技術が詰めこめられており、エコな運転、スポー

2013.4.13

総評

ＳＵＶが好きで、以前乗っていた車もＳＵＶでしたが燃費には泣かされました。 今回のＣＸ－５は今までにない技術が詰めこめられており、エコな運転、スポーティな走りを自在にできます。

満足している点

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不満な点

ＡＷＤのため車高が高く、女性は乗り降りが不便に感じられると思う。 後部左右ウィンドウを開けて走ると、風圧で耳に不快感が得られる。 内装がチープに感じられる。

乗り心地

純正19インチだが、道路つなぎ目など路面状況を拾いやすいが、通常は固さが感じられず違和感は感じない

衝突防止装置に過度な期待は禁物！ XD Lパッケージには４～３０km/hの衝突防止装置が標準装備されていますが、家族のものが信号待ちで停止している小型

2013.4.12

総評

衝突防止装置に過度な期待は禁物！ XD Lパッケージには４～３０km/hの衝突防止装置が標準装備されていますが、家族のものが信号待ちで停止している小型車に軽く当たってしまいました。ディーラーに再点検を依頼...

満足している点

他の方が書いている通り燃費と加速を両立させたディーゼルエンジン。グレードにガソリン車必要か？と思わせます。 見切りも意外と良い。バックモニタとサイドモニタも標準装備も良いが念のためにコーナーセンサーも付け...

不満な点

全幅をもう少し小さくしてほしい。 内装は革張りでもそれなり（悪く言えば値段相応）。新型アテンザのように内装の選択肢を増やしてほしい。 ナビ周辺のデザインが古臭い。 サイドスカートが安っぽい。 コーナーセン...

乗り心地

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当たり前の点数です。この車が100点でなくてどの車が100点なのでしょう。

2013.4.10

総評

当たり前の点数です。この車が100点でなくてどの車が100点なのでしょう。

満足している点

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不満な点

納期が遅い。リヤシートが倒れない｡カスタム欲が暴発してしう点。

乗り心地

19でもいい感じ。乗り心地よりタイヤの金額のほうが怖いかも、ああ、スタッドレスも用意しなきゃ。

購入して1年、20,000km程走行しました。ロングドライブが多い方には、かなり魅力的に感じる車ではないかと思います。 高速を多用するロングドライブ

2013.4.9

総評

購入して1年、20,000km程走行しました。ロングドライブが多い方には、かなり魅力的に感じる車ではないかと思います。 高速を多用するロングドライブが多いと静粛性やトルクの大きさ等のメリットが十分に味わ...

満足している点

・燃費は、大満足。 ・定速走行時は静粛性が良いです ・乗り心地が良く、長距離でも疲労感は少ないです ・積雪路、凍結路の発進はかなり楽でした（スタッドレスタイヤ使用時）

不満な点

・アイドリング、加速時はディーゼルを感じさせる音質、音量で結構気になります ・ターボラグも結構ありますので、加減速を頻繁にする場面ではもたつくように感じます ・運転席回りの収納が少ないように感じます

乗り心地

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大満足。特に走行性能に惚れこんだ車なので不満はなし。ディーゼルのエンジン音も静かで普通のガソリン車とほぼ同じ。

2013.4.7

総評

大満足。特に走行性能に惚れこんだ車なので不満はなし。ディーゼルのエンジン音も静かで普通のガソリン車とほぼ同じ。

満足している点

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不満な点

立体駐車場にはいれないことぐらいしかない、細い道は若干はしりにくい。

乗り心地

大満足。特に走行中の車の安定性は高く、大きな突き上げ出もない限り安定した走りをするため乗り心地もよし。

６月納車して・・・ 何が凄いって未だに運転していて楽しい。速い車に乗りたかったら、スポーツカーに乗れば良いんです。広い車に乗りたければミニバンに乗れば

2013.4.7

総評

６月納車して・・・ 何が凄いって未だに運転していて楽しい。速い車に乗りたかったら、スポーツカーに乗れば良いんです。広い車に乗りたければミニバンに乗れば良い。燃費を気にするならハイブリッドに乗りましょう。 ...

満足している点

坂道をもりもり上がって行くトルクは素晴らしいです。前の車を追い越す時にも重宝します。内装もドアの取手を交換し、シートカバーを付けたので後は文句は有りません。 シートカバーは乳児が居るので汚れるのを防ぐためです。

不満な点

マニュアルモードなのに、一定速度に達しないとギヤチェンジができない。 高速での回転数をもう少し低くして欲しい。 エンジンが温まるまで、滑るような感覚がある。 はっきり言ってアテンザの方がかっこいい。 まぁ...

乗り心地

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良いクルマの意味がわかった 2012年秋の納車で、半年で1万2千km走りました。勤務先がやや遠いので、高速道が6割くらいです。燃費は、夏タイヤでエアコ

2013.4.7

総評

良いクルマの意味がわかった 2012年秋の納車で、半年で1万2千km走りました。勤務先がやや遠いので、高速道が6割くらいです。燃費は、夏タイヤでエアコン使用の少ない春秋で14km/ｌ、冬タイヤでエアコン使...

満足している点

大きい車体なのに操縦性が良く、素直に曲がってくれて精神的ストレスが少ないです。100km/h以上の速度でも車線変更や追い越しはラクで仕方ありません。直進安定性も当然良く、ハンドルのふらつき感はありませんし...

不満な点

横幅が1.8mあるので、駐車に気を使います。サイドミラー格納は必須です。ミラー格納がダイヤル操作なのが面倒で、押しボタンにして欲しいですね。ただし、全長はミニバンより短いので、回転半径とか取り回しなどは普...

乗り心地

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早く納車日が来ないか楽しみです 購入しましたが試乗しにいきます！笑

2013.4.4

総評

早く納車日が来ないか楽しみです 購入しましたが試乗しにいきます！笑

満足している点

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不満な点

まだ試乗しかしてないのでわかりません

乗り心地

乗り心地は最高でした！！ ストレートカーブすべて、楽に運転出来る

ディーゼルの価値 少し前になりますが、Mazdaspeed AXELAの点検の時に試乗させてもらいました。 ユーザーではありませんが、なかなか感慨深か

2013.4.2

総評

ディーゼルの価値 少し前になりますが、Mazdaspeed AXELAの点検の時に試乗させてもらいました。 ユーザーではありませんが、なかなか感慨深かったので感想を書きます。 外回りのデザインは、実際のサ...

満足している点

意見の別れる内装ですが、私は装飾的でなくシンプルに纏まって、ソフトな素材を多用していて、機能的で良いと思います。安っぽい感じはしません。地味目のヨーロッパ車的なので、飾りモールがたくさんついた豪華さを求め...

不満な点

特に気になる点は無かったですが、強いて言えば、オプションの選択でしょうか。私は購入しないのであまり責任ある意見は言えませんね。。。 今までトヨタやホンダ、三菱に乗ってきましたが、上記長所に書いたようなシャ...

乗り心地

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マツダのクリーンディーゼルがどんなものか、冷やかし半分で試乗に行ったら、アテンザ、ｃｘ-5のディーゼルエンジンの走行性、静粛性にびっくりしてしまい、買

2013.3.31

総評

マツダのクリーンディーゼルがどんなものか、冷やかし半分で試乗に行ったら、アテンザ、ｃｘ-5のディーゼルエンジンの走行性、静粛性にびっくりしてしまい、買い替えなんて考えていなかったのに、購入してしまいました...

満足している点

なんといっても、これがディーゼルエンジン？って驚いた。トルクの太さ、坂道でも低回転でぐんぐん走ってくれます。

不満な点

走行中はディーゼルエンジンを忘れるほど静かだとおもいますが、信号待ちからの走り始めは、ディーゼルのカラカラ音は少しします。 i-stopでエンジンOFFからでなおさら感じる？かな。 小物入れが少ないか...

乗り心地

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あー欲しい　 4WD車からの買い替え最有力候補です。が、欲しいのに嫁さんのOKが出ない。試乗さえ許可されませーん。

2013.3.31

総評

あー欲しい　 4WD車からの買い替え最有力候補です。が、欲しいのに嫁さんのOKが出ない。試乗さえ許可されませーん。

満足している点

山道をぐんぐんすいすい登るトルク、燃費など・・・乗りもしないで想像で書いてまーす。

不満な点

ブタ顔、リクライニングしない後席。不満はこれだけですが、これが嫁さんNG（買えない理由）なんですよマツダさん。うちの嫁さん的には車高が低すぎてスポーツワゴンは運転できないそうですのでアテンザも対象外なんで...

乗り心地

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外装はとても気に入ってます。その代わり内装が残念です。走りには満足しています。

2013.3.30

総評

外装はとても気に入ってます。その代わり内装が残念です。走りには満足しています。

満足している点

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不満な点

加速が悪い 内装の高級感にかける

乗り心地

運転席は乗り心地はいいが、後部座席はリクライニング機能がなく足元も狭い気がした。

ＸＤにＳＣＢＳ・クルーズコントロール・ディスチャージヘッドランプ・ナビをオプションで付けてこの価格は安いのではないでしょうか？ 先日長距離ドライブし

2013.3.28

総評

ＸＤにＳＣＢＳ・クルーズコントロール・ディスチャージヘッドランプ・ナビをオプションで付けてこの価格は安いのではないでしょうか？ 先日長距離ドライブした時は走行距離６００ｋｍ走行可能距離４００ｋｍ越えで１...

満足している点

この車の一番の売りは走行性能です。現在３０００ｋｍ走行ですが走り・燃費・乗り心地については不満はありません。９年乗ったアルデオ（250000ｋｍ）からの買い替えです。アルデオも使い勝手のいい車でしたがさす...

不満な点

インテリアで不満も目にしますが悪くはないと思います。ただ、もう１台所有しているヴィッツと比べると小物入れの数が圧倒的に少ないです。また荷台も思ったより小さいです。アルデオのほうが長さがあって広かったと思い...

乗り心地

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試乗して購入、期待を裏切ることなく満足です。 納車時、新型アテンザが展示されており、かなり後ろ髪をひかれました。

2013.3.27

総評

試乗して購入、期待を裏切ることなく満足です。 納車時、新型アテンザが展示されており、かなり後ろ髪をひかれました。

満足している点

購入後約3000kmを走行しての感想です。 以前使用していたタウンエースディーゼルorノア2.0との比較になります。 ①トルクがあり、登り坂でも追い越しが不安なくできます。 ②パワーの割には燃費が良...

不満な点

①デカイ！慣れてもやはりデカイ！　ドライブには良いが街中ではもう少し小型で十分ですね。 ②ボディー周りにプラスチックが多く、色あせ等が気になります。(原付のように色あせては悲しくなります) ③低速と加...

乗り心地

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内装も満足ですし、なによりカッコいいです。機能も充実していてＣＸ－５に惚れました。 ディ－ゼルエンジンもトルクフルですし最高です。

2013.3.27

総評

内装も満足ですし、なによりカッコいいです。機能も充実していてＣＸ－５に惚れました。 ディ－ゼルエンジンもトルクフルですし最高です。

満足している点

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不満な点

高速走行時のブレ－キに少し不安がありますので、ロ－タ－を交換しワンオフにて強化をしようと思います。

乗り心地

乗り心地は、とても良い感じです。マツダ車は初めて乗りましたが、もっと前からお付き合いしとけばよかった。

初体験のＳUＶ とにかく価格の割りに良くできた車だと思います。 ガソリン車は力がない、とのコメントを購入前に拝見 しましたが必要にして十分です。ゼロク

2013.3.27

総評

初体験のＳUＶ とにかく価格の割りに良くできた車だと思います。 ガソリン車は力がない、とのコメントを購入前に拝見 しましたが必要にして十分です。ゼロクラの２５に乗っていましたが たいした違いは感じません。...

満足している点

ＳＵｖにしては静かでデザインもいい。 内装は、各メーカー似たり拠ったり、装備の充実は 他社を凌駕します。たしかに売れるのは当たり前だと思います。

不満な点

今のところ見当たらない。

乗り心地

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