マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ CX-5 新型・現行モデル
1750

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
4.1
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

1,204

星4

407

星3

97

星2

23

星1

19

1,750 件中 1,281 ~ 1,300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足。特に走行性能に惚れこんだ車なので不満はなし。ディーゼルのエンジン音も静かで普通のガソリン車とほぼ同じ。

    2013.4.7

    総評
    大満足。特に走行性能に惚れこんだ車なので不満はなし。ディーゼルのエンジン音も静かで普通のガソリン車とほぼ同じ。
    満足している点
    -
    不満な点
    立体駐車場にはいれないことぐらいしかない、細い道は若干はしりにくい。
    乗り心地
    大満足。特に走行中の車の安定性は高く、大きな突き上げ出もない限り安定した走りをするため乗り心地もよし。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6月納車して・・・ 何が凄いって未だに運転していて楽しい。速い車に乗りたかったら、スポーツカーに乗れば良いんです。広い車に乗りたければミニバンに乗れば

    2013.4.7

    総評
    6月納車して・・・ 何が凄いって未だに運転していて楽しい。速い車に乗りたかったら、スポーツカーに乗れば良いんです。広い車に乗りたければミニバンに乗れば良い。燃費を気にするならハイブリッドに乗りましょう。 ...
    満足している点
    坂道をもりもり上がって行くトルクは素晴らしいです。前の車を追い越す時にも重宝します。内装もドアの取手を交換し、シートカバーを付けたので後は文句は有りません。 シートカバーは乳児が居るので汚れるのを防ぐためです。
    不満な点
    マニュアルモードなのに、一定速度に達しないとギヤチェンジができない。 高速での回転数をもう少し低くして欲しい。 エンジンが温まるまで、滑るような感覚がある。 はっきり言ってアテンザの方がかっこいい。 まぁ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いクルマの意味がわかった 2012年秋の納車で、半年で1万2千km走りました。勤務先がやや遠いので、高速道が6割くらいです。燃費は、夏タイヤでエアコ

    2013.4.7

    総評
    良いクルマの意味がわかった 2012年秋の納車で、半年で1万2千km走りました。勤務先がやや遠いので、高速道が6割くらいです。燃費は、夏タイヤでエアコン使用の少ない春秋で14km/l、冬タイヤでエアコン使...
    満足している点
    大きい車体なのに操縦性が良く、素直に曲がってくれて精神的ストレスが少ないです。100km/h以上の速度でも車線変更や追い越しはラクで仕方ありません。直進安定性も当然良く、ハンドルのふらつき感はありませんし...
    不満な点
    横幅が1.8mあるので、駐車に気を使います。サイドミラー格納は必須です。ミラー格納がダイヤル操作なのが面倒で、押しボタンにして欲しいですね。ただし、全長はミニバンより短いので、回転半径とか取り回しなどは普...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早く納車日が来ないか楽しみです 購入しましたが試乗しにいきます!笑

    2013.4.4

    総評
    早く納車日が来ないか楽しみです 購入しましたが試乗しにいきます!笑
    満足している点
    -
    不満な点
    まだ試乗しかしてないのでわかりません
    乗り心地
    乗り心地は最高でした!! ストレートカーブすべて、楽に運転出来る

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼルの価値 少し前になりますが、Mazdaspeed AXELAの点検の時に試乗させてもらいました。 ユーザーではありませんが、なかなか感慨深か

    2013.4.2

    総評
    ディーゼルの価値 少し前になりますが、Mazdaspeed AXELAの点検の時に試乗させてもらいました。 ユーザーではありませんが、なかなか感慨深かったので感想を書きます。 外回りのデザインは、実際のサ...
    満足している点
    意見の別れる内装ですが、私は装飾的でなくシンプルに纏まって、ソフトな素材を多用していて、機能的で良いと思います。安っぽい感じはしません。地味目のヨーロッパ車的なので、飾りモールがたくさんついた豪華さを求め...
    不満な点
    特に気になる点は無かったですが、強いて言えば、オプションの選択でしょうか。私は購入しないのであまり責任ある意見は言えませんね。。。 今までトヨタやホンダ、三菱に乗ってきましたが、上記長所に書いたようなシャ...
    乗り心地
    -

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  • わかっちゃいるけど、やめられない わかっちゃいるけど、やめられないさん

    グレード:XD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダのクリーンディーゼルがどんなものか、冷やかし半分で試乗に行ったら、アテンザ、cx-5のディーゼルエンジンの走行性、静粛性にびっくりしてしまい、買

    2013.3.31

    総評
    マツダのクリーンディーゼルがどんなものか、冷やかし半分で試乗に行ったら、アテンザ、cx-5のディーゼルエンジンの走行性、静粛性にびっくりしてしまい、買い替えなんて考えていなかったのに、購入してしまいました...
    満足している点
    なんといっても、これがディーゼルエンジン?って驚いた。トルクの太さ、坂道でも低回転でぐんぐん走ってくれます。
    不満な点
    走行中はディーゼルエンジンを忘れるほど静かだとおもいますが、信号待ちからの走り始めは、ディーゼルのカラカラ音は少しします。 i-stopでエンジンOFFからでなおさら感じる?かな。 小物入れが少ないか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あー欲しい  4WD車からの買い替え最有力候補です。が、欲しいのに嫁さんのOKが出ない。試乗さえ許可されませーん。

    2013.3.31

    総評
    あー欲しい  4WD車からの買い替え最有力候補です。が、欲しいのに嫁さんのOKが出ない。試乗さえ許可されませーん。
    満足している点
    山道をぐんぐんすいすい登るトルク、燃費など・・・乗りもしないで想像で書いてまーす。
    不満な点
    ブタ顔、リクライニングしない後席。不満はこれだけですが、これが嫁さんNG(買えない理由)なんですよマツダさん。うちの嫁さん的には車高が低すぎてスポーツワゴンは運転できないそうですのでアテンザも対象外なんで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装はとても気に入ってます。その代わり内装が残念です。走りには満足しています。

    2013.3.30

    総評
    外装はとても気に入ってます。その代わり内装が残念です。走りには満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    加速が悪い 内装の高級感にかける
    乗り心地
    運転席は乗り心地はいいが、後部座席はリクライニング機能がなく足元も狭い気がした。

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  • eisaku_hayakawa@ybb. eisaku_hayakawa@ybb.さん

    グレード:XD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    XDにSCBS・クルーズコントロール・ディスチャージヘッドランプ・ナビをオプションで付けてこの価格は安いのではないでしょうか? 先日長距離ドライブし

    2013.3.28

    総評
    XDにSCBS・クルーズコントロール・ディスチャージヘッドランプ・ナビをオプションで付けてこの価格は安いのではないでしょうか? 先日長距離ドライブした時は走行距離600km走行可能距離400km越えで1...
    満足している点
    この車の一番の売りは走行性能です。現在3000km走行ですが走り・燃費・乗り心地については不満はありません。9年乗ったアルデオ(250000km)からの買い替えです。アルデオも使い勝手のいい車でしたがさす...
    不満な点
    インテリアで不満も目にしますが悪くはないと思います。ただ、もう1台所有しているヴィッツと比べると小物入れの数が圧倒的に少ないです。また荷台も思ったより小さいです。アルデオのほうが長さがあって広かったと思い...
    乗り心地
    -

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  • kazuhal kazuhalさん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗して購入、期待を裏切ることなく満足です。 納車時、新型アテンザが展示されており、かなり後ろ髪をひかれました。

    2013.3.27

    総評
    試乗して購入、期待を裏切ることなく満足です。 納車時、新型アテンザが展示されており、かなり後ろ髪をひかれました。
    満足している点
    購入後約3000kmを走行しての感想です。 以前使用していたタウンエースディーゼルorノア2.0との比較になります。 ①トルクがあり、登り坂でも追い越しが不安なくできます。 ②パワーの割には燃費が良...
    不満な点
    ①デカイ!慣れてもやはりデカイ! ドライブには良いが街中ではもう少し小型で十分ですね。 ②ボディー周りにプラスチックが多く、色あせ等が気になります。(原付のように色あせては悲しくなります) ③低速と加...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装も満足ですし、なによりカッコいいです。機能も充実していてCX-5に惚れました。 ディ-ゼルエンジンもトルクフルですし最高です。

    2013.3.27

    総評
    内装も満足ですし、なによりカッコいいです。機能も充実していてCX-5に惚れました。 ディ-ゼルエンジンもトルクフルですし最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    高速走行時のブレ-キに少し不安がありますので、ロ-タ-を交換しワンオフにて強化をしようと思います。
    乗り心地
    乗り心地は、とても良い感じです。マツダ車は初めて乗りましたが、もっと前からお付き合いしとけばよかった。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初体験のSUV とにかく価格の割りに良くできた車だと思います。 ガソリン車は力がない、とのコメントを購入前に拝見 しましたが必要にして十分です。ゼロク

    2013.3.27

    総評
    初体験のSUV とにかく価格の割りに良くできた車だと思います。 ガソリン車は力がない、とのコメントを購入前に拝見 しましたが必要にして十分です。ゼロクラの25に乗っていましたが たいした違いは感じません。...
    満足している点
    SUvにしては静かでデザインもいい。 内装は、各メーカー似たり拠ったり、装備の充実は 他社を凌駕します。たしかに売れるのは当たり前だと思います。
    不満な点
    今のところ見当たらない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近のエコエコした車に飽きてる方や疑問を感じる方にオススメします。

    2013.3.26

    総評
    最近のエコエコした車に飽きてる方や疑問を感じる方にオススメします。
    満足している点
    -
    不満な点
    ATの制御かな。積極的にバッテリーへの回生しているのだと思いますが、ちょっとかかりすぎで個人的には感覚が違うところかな。大きな不満ではないです。
    乗り心地
    試乗で乗ったマイチェン前は後ろが落ち着かない感じでしたがマイチェン後は収まりが良くなっている感じがします。コーナーでは、上背がある分ロールが有りますが、ある程度で踏ん張ってくれるので安定感はあると思います。

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  • v (ファイブ)いいねっ。 v (ファイブ)いいねっ。さん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オススメは、ガソリン、ディーゼル共に、AWDです。安心感と、前後のバランスが絶妙です。 タイヤは、17インチは、スポーティ派(加速、コーナリング)が

    2013.3.25

    総評
    オススメは、ガソリン、ディーゼル共に、AWDです。安心感と、前後のバランスが絶妙です。 タイヤは、17インチは、スポーティ派(加速、コーナリング)が軽いです。19インチは、見た目重視、GT派に、向いてい...
    満足している点
    ナナメ前からの、デザイン、ディーゼルのトルク、適度な価格設定(ガソリン)は、激安かも?
    不満な点
    満足している点の裏返しですが、やはりディーゼルは、街中では、ウルサイかも、(ガソリンは、長期乗ってないのでわかりませんが) 足廻りは、5000km越えてから、適度なしなりが出ているようで、相対的に、室内...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これから長い目で見て良い車だと思いますので 少しずつ自分好みに合わせて行こうと思っています。

    2013.3.24

    総評
    これから長い目で見て良い車だと思いますので 少しずつ自分好みに合わせて行こうと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    デザインの関係か前が見づらい、フロントカメラのオプションを付ければ良かったと後悔しています。
    乗り心地
    柔らかいとも堅いとも言い難い。 タイヤホイールの組み合わせで何とかなるかと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい方だと思うけど、ブレーキ音がたまにキーキー鳴るのはリコールにしてください。

    2013.3.24

    総評
    いい方だと思うけど、ブレーキ音がたまにキーキー鳴るのはリコールにしてください。
    満足している点
    -
    不満な点
    あまりない
    乗り心地
    キビキビと走ると思う。もう少し足が固かったらいいかな。たまに、ショックがギシギシ言うのはリコールだろうな。と思う。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ったら欲しくなった アメリカ在住で、2月に一時帰国した時に試乗しました。 実は遠い昔マツダのディーラーで整備士をやっていたことがあります。 その時得

    2013.3.24

    総評
    乗ったら欲しくなった アメリカ在住で、2月に一時帰国した時に試乗しました。 実は遠い昔マツダのディーラーで整備士をやっていたことがあります。 その時得た教訓は「マツダ車は買うもんじゃない」(笑)でした。 ...
    満足している点
    ディーゼルの走りがいいというのはもうネットを見て知っていたのですが想像通りでした。ふわっと加速するような感じです。ほんとうに気持ちいいですね。 それ以上に自分で運転して実際に感じたのはSUVなのに下手な乗...
    不満な点
    軽快なハンドリングとのトレードオフなのか、乗り心地は思ったより硬かったです。試乗車はたしか19インチだったかな。(一番大きいやつだったと思う)あと、スタイルは自分的にはイマイチです。コンセプトカーほどでは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと納車されました。 前車は衝動買いしたMPV、今回も試乗から衝動買いをしてしまいました。 興味はあったがMPVに満足していたため、買う気なんてさら

    2013.3.24

    総評
    やっと納車されました。 前車は衝動買いしたMPV、今回も試乗から衝動買いをしてしまいました。 興味はあったがMPVに満足していたため、買う気なんてさらさらなく・・・・ でも買ってしまいました。 11月に契...
    満足している点
    ・圧倒的トルク ・内装(言われるほど悪くない。むしろいい方ではないか??) ・注目度 ・シート
    不満な点
    ・長所と反しますが、内装。ソフトでしっとりした肌触りのダッシュボード素材は、実はデリケート。 ・後部座席の背もたれがリクライニングしない。  なぜリクライニングさせないの??ずっと要望されてるでしょ、マツ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本にリソースをつぎ込んだクルマ 納車されて1,000キロほど走りました。基本的に都内中心、時折遠出の街乗りメインです。 「①力強いエンジン②反応の良

    2013.3.14

    総評
    基本にリソースをつぎ込んだクルマ 納車されて1,000キロほど走りました。基本的に都内中心、時折遠出の街乗りメインです。 「①力強いエンジン②反応の良いトランスミッション③高いボディ剛性+堅めの足回り」が...
    満足している点
    ①力強いエンジン 前車は2.0リッターのガソリンで、CX-5よりも200kg軽いクルマでした。 それでもCX-5の方が軽やかに加速していきます。特に中速~高速の伸びが良いと思います。 それ故に都内の運転で...
    不満な点
    ○燃費が良いこと 本来は長所なんでしょうが「燃費が良い」点に着目されすぎたと思います。 それによって「車選び=1.燃費、2.内装、3.ディーラーのサービス」というような、クルマ本来の価値でクルマを選ばない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年所有してみて もうこの車を所有して早くも1年になろうとしています。マツダの本店にわざわざXDの試乗に出向いた日を懐かしく思い出します。所有者として

    2013.3.11

    総評
    1年所有してみて もうこの車を所有して早くも1年になろうとしています。マツダの本店にわざわざXDの試乗に出向いた日を懐かしく思い出します。所有者としての最近の感想などを少し。 まずはデザイン面。最初はフロ...
    満足している点
    ・白のサイドビューはほんとうにキレイ ・男性的な力強い感じと女性的なエレガントさが上手く両立していると思う ・19インチはやっぱりかっこいい ・内装は無難も、チープな部分は少ない ・走りは十分楽しい ・飛...
    不満な点
    ・内装が真っ黒でもう少し華(照明とかメッキとか明るい色とか)が欲しい。  (パーツが色々出てるので、自分でどうにか出来るが) ・外装ももう少し華があってもいいかも。  (これもパーツでどうにでもなるが) ...
    乗り心地
    -

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