235/45R19にインチアップしたマツダCX-30ですが釘を踏んでしまいタイヤを買い替えることになりました。

Question

ネット通販で4本セットの予算10万円以内で調べて候補に上がっているのはファルケンFK510かニットーNT421Qです
FK510はレビューが概ね高評価ですが減りが早そうなのが気になりNT421Qはオンロード向けSUV用タイヤでCX-30のキャラクターに合いそうですがレビューが少なく評価があまり分かりませんでした
みなさんならどちらを選びますか?

Answer 1

私ならNT421Qを選択します。
下記はFK510とNT421Qの比較です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2763841/car/2928622/11274259/parts.aspx

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。
実際に両方とも使用したレビューを紹介していただき参考になりました。

Answer 2

根本なんですけど、、

CX-30をインチアップする場合の標準的サイズは 225/45R 19だと思うのですけど235/45R19ってマイナーなサイズを選択した特別な理由ありますか？

235はおそらくマイナーサイズなので割高だしネットで選択肢が少ないのかと。

225/45R 19ならメジャーなのでヤフーショッピングでも10万円以下でダンロップLM５やTOYOCL1suv などもっと良いタイヤが見つかるのですけど。。

Answer 3

減りが早いのはグリップするからでしょうから、飛ばすならファルケン

制限速度ならニットー

かな

Answer 4

どちらも選ぶには及ばない、修理をすればよい。

Answer 5

パンク修理が出来ない理由は？
溝が少ない？パンクしてから走行しリムでサイド傷つけた？

Answer 6

ファルケンでしょうか。

ただ、釘を踏んだのは1本では？溝は残っていない？トレッド面の貫通なら2000円程度で治して貰えそうな気がします。(私のお世話になってるタイヤショップなら)

なんか勿体ないかも？
詳しい事情を知らないので、この様に思いました。