マツダ CX-30 のみんなの質問

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現在 乗り換えの車検討してます

SUV 4WD 燃費そこそこ良い
広い シートヒーター
ハンドルヒーター
ブレーキホールド

これを条件に探していたら
今のところ
カローラクロス
CX-30
エクストレイルで悩みました

カローラクロスは燃費ずば抜けて良くて、悪い所が無いけど 内装が安っぽい

CX-30ディーゼルならそこそこ燃費よくて、外装 内装文句無し BOSEついてる でも少し狭いな

エクストレイル e-powerとても好きだけど、燃費あまり良くないとき来ました

皆さんならどれが好きですか?
理由も知りたいです。
他にも候補ありましたら教えてください

補足

しかもこれからも 日産をかうのはどうなのかな 心配な所も正直 トヨタはリセールと耐久性もしっかりしてる そこも悩む原因

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回答一覧 (19件)

  • 今年、カローラクロス、LAV4、エクストレイルで悩んでエクストレイルを購入しました。
    3車種とも試乗しましたが、エクストレイルの乗り心地が別格で度肝抜かれました。
    動かす前の座り心地の段階で心持っていかれました。
    内装の良さも去ることながら、シートの包み込まれ感、肘置きの絶妙な高さ、ドアの音なども気に入りました。
    ほぼLAV4に決め掛けていて予算もオーバーでしたが、それでも他を選ぶ理由が見つからないくらい良かったです。家族も同じ意見で即決でした。
    他のクルマの良くないかところは言わないでおきますが、絶対に全て試乗した方がいいですよ。
    もしいままでT車に乗っていたなら、クルマの常識が変わるかも。

  • 自分はカローラクロスですね。実際乗ってますし。
    カローラクロスに対しての不満が内装との事ですが見栄えだけなら社外パーツで多少のカスタムは出来ます。
    自分はシンプルなのが好きなので何も気にならないので何もしてませんが、強いて言うならインナードアハンドルの位置が同乗者に分かり辛いようだったので専用の社外品イルミネーションを付けたくらいですかね。
    カローラクロスのボディサイズで最小回転半径が5.2mとコンパクトカー並みなので取り回しが楽です。

    ちなみにディーゼルはちょい乗りには不向きらしいです。

  • そこは人それぞれの事情や好み、欲しい機能で判断すべきところですね

    私の場合、それなりの空間(特に後席)と積載力、走破性を求めますので
    候補の中ではエクストレイル以外ありえません

    私は燃費や価格がどうこうよりエクストレイルの重量が納得できなくてフォレスターにしましたが、それでも迷いましたね。前後個別モーター四駆は現状、最善の駆動方式なので使い倒してみたかった・・・

    後席余裕に支障がなければカローラクロスが万人向けで良いSUVです
    おっしゃるとおりトヨタはリセールと耐久性でも頼もしいですね

  • 新車ですよね?
    エクストレイルは馬鹿高いので比べるならRAV4も選択肢に入ると思いますよ
    1番目の回答者はそのことを仰っているのかと思います

  • マツダのクリーンディーゼルはデメリットの方が多くてとてもではないが足代わりに使うのは厳しい
    e-Powerは悪くはないが、日産の経営が危ういため将来的に保証が受けられない、整備が受けられない、修理部品が生産されないと言った懸念がある
    その中なら消去法でカローラクロスになりますね
    他の方も回答してますが、ヴェゼルも良いと思います

  • ヴェゼルも選択肢に入るかと思います。
    次点でカローラクロスですね。

  • 燃費は少し劣りますが、内外装のスタイルとデザインや走行性能を優先するなら、CX-30を選びます。

  • その中ではカローラクロス一択です。
    マツダや日産はあまり信用していません。
    見た目も中身もカローラクロスです。
    長く乗るのであれば他は無しですね。

    ハリアーやRAV4も好きです。

  • エクストレイルが候補にあるのに
    RAV4HVやCX-5が候補に挙がってこないのはなぜ?

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