マツダ CX-3 のみんなの質問

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車の改造と年齢について。

40代男です。

最近CX-3を買いました。
現在はフルノーマルですが、画像検索するとカッコいいエアロやホイールに交換したカスタムカーが見つかりました。

若いころはスポーツカーや外車を改造して楽しんだものですが、今時はやっぱりカスタムってダサいんですかね・・・・。

ましてや40代にもなってエアロやホイール交換してる人って特に女性や若い人からみて痛いのかな・・と。。。

そこで質問ですが、40代男性の車のカスタムはどこまで許せますか?

①ノーマル(カスタムするのはカッコ悪い)
②純正エアロならOK
③ホイールまでならOK
④好きなだけ改造してもカッコ良いなら痛くない

回答者様の性別と年齢も教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

20代女です

個人的には④までok
たぶん世間的にも②or③ぐらいまでは
okだと思います

グラドルの南明奈さん(29歳)は
シャコタンのヴォクシーに乗ってました

okラインは人それぞれだと思います

参考
https://www.google.com/search?q=https%3A%2F%2Fasdb.jp%2Fd%2F32013482%2F

質問者からのお礼コメント

2018.11.28 14:39

沢山のご意見有難うございました!

このカテゴリーに答えてくださる方は車好きでしょうから、大方カスタムは自分が好きなだけOKのご意見ですね(笑)

貴重な女性のご意見をBAにさせて頂きます。

その他の回答 (11件)

  • 50代に入ったばかりの男です。
    インチアップ・ローダウン・ライト弄り・社外フルエアロまで一通り経験しました。ここ10年ほどはご無沙汰ですが(笑)。

    ④でしょうか。
    更に言うなら「好きなだけ改造して、他人に迷惑をかけないなら全然OK」です。

    あまりにもひどい爆音、踏切での蛇行等がなければ、社外フルエアロであろうが、自作のカッティングシートまみれであろうが、全然いいと思います。

    先のご回答に「身の丈に合った...」というご意見がありましたが、40代ならその方がカッコいいとは思います。でも好きなら車に注ぎ込んじゃってもそれはそれでいいとも思いますしね。

  • 元車屋ですが…車は自己満足です、好きなだけ改造すれば良いと思います。ただ、身の丈にあった範囲でという意味です。アパート暮らしで砂利の駐車場に、フルエアロのドでかいSUVが停まっているのを見るとなんだか切なくなりますので。

  • 40代後半、男です。

    自分の答えは、①~④全部無しです。

    ⑤人から見てダサいかどうか考えながらやるのがカッコ悪い。

    車なんて所詮、自己満足の道具です。

    わざわざ好きで乗るのだから、人から見てどうではなく、自分が惚れ惚れするようなしようにしたら良いじゃないですか。

    それをダサいと感じる人とは感性が合わないからきっと話も合いません。

    ちなみに自分はAE86に乗っております。

    車高も落ちてるし、エアロもついてるし、マフラーも車検対応ながら変わってます。

    ホイールは深リムへのこだわりもありますね。

    近所には冷たい目で見る人もそれなりにいますよ。

    でも気にしませんね。

    すべての人に受け入れられるスタイルなんかありませんから。

    時には「カッコいいですね」とか「懐かしいね」なんて話しかけられたりもします。

    それで良いと思ってます。

    一応、車検対応だけは意識してますけどね。

  • 26歳男です。 どこまでやるかより、何をチョイスするかだと思います。
    CX-3はSUVですから、車高をベタベタにしたり大径ホイールにペラペラタイヤなんか履いてるとかっこ悪い。 純正インチぐらいのままスポーティなホイールでツラをしっかり出してるとかっこいいと思います。 エアロはバンパーを換える程度で、スポーツカーみたいにゴテゴテつけてると痛々しいかと。

    国産の純正は大体デザインがしけてるのでカスタムはした方がいいと思います。
    車のキャラクターを理解したものをつければ何か所やっても問題ないと思いますよ。

  • CX-5に乗っています。
    ケンスタイルのフルエアロです。

    何故エアロをつけているかというと、元々マツダのディーゼルが人気でそこもかしこも同じような顔の車があるので、そこと違いをつけたい、という気持ちからです。

    別に人に痛い人と思われているとは思いませんし、そう言ってくる人はいません。
    思われているかどうかは別ですが、そもそも車は趣味で乗る人、ただの移動手段と考えている人、というように考え方も違うので好きなようにすればいいと思います。

  • 30代です。全部OKですよ。伝説にある竹やりや
    八の字とかにしない限りは問題ないです。

    逆にドノーマルで乗ってるほうがダサいと思いますね。
    人の目を気にしてたら何もできませんよ。
    人に迷惑をかけることではないので自分の好きなように
    してください。

  • 48歳男性です
    私の見解だと③までですが、実際の私は②までです

    私が今の車(トヨタRUSH)を購入する際、妻を拝み倒して
    ルーフスポイラーを取り付ける許可を貰いました

    妻からは「こんな物付けても走りに何の影響もない」とか
    「無駄にお金が掛かる」とか散々、嫌味を言われましたが
    (一応、ルーフスポイラーのメリットとしてリアガラスが汚れ難いってのがあるんですが・・・)
    何とか付けられました

    ただ誤算としては、ルーフレールがルーフスポイラーとセットオプションとなっており
    使いもしないルーフレールが付いていますがね・・・

    で、ホイールは変えません
    前に一度、ステーションワゴン(カルディナ)に乗っていた際
    インチアップをしたら、燃費がガタ落ちした経験がありますので・・・

    確かにインチアップしたらカッコ良いには違いないのですが
    燃費ダウンは痛いので、そこは妥協しています

  • 40代前半男性です。
    私は④でしょうか。
    自分が気に入っていて、他人に迷惑掛けないなら別によろしいかと。

    最も、私はごてごて着飾るのは昔から嫌いなので、エアロは純正フルエアロか純正に近いエレガントなものまでですね。(日産車なので、nismoやインパル、ハセミスポーツなど)
    ホイールは似合うと思うものをちょくちょく替えています。
    今も、2台とも純正エアロのままで、アルミを替えています。

    改造ですが、1台の趣味車は改造車(公認)です。タービンも交換して足回りもアームから替えてます。ブレーキも他車流用で強化しています。
    でも外装は純正エアロ+社外アルミです。
    さすがに大人になったので爆音の砲弾マフラーから、小径の砲弾デュアルマフラー(中間タイコ付)に交換してありますが。

    参考になれば。。。

  • 40代まだ若い私はもうすぐ60になりますが来週愛車のタイヤ車高下げます。もちろん、自分で 好きな事はやればいいんです、

  • 自動車業界勤務です
    40代でカスタムを楽しんでいる人はたくさんいますよ
    ローダウン⇒ホイール⇒エアロやマフラーと順を追って楽しんでいって下さい

    個人的に光モノはダサくて目も当てられないです・・・

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