マツダ CX-3 のみんなの質問

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物損事故をしてしまい、私は加害者側なのですが、

マツダのcx-3、リアの樹脂バンパーの傷を修理、交換となったのですが、その部品の交換の際、ナンバープレートの再封印が必要になりそれの工費が13200円と表記されてるのですがぼったくりすぎませんか??
最近だと、ナンバープレート取らなくても直せるバンパーもあると聞いたんですがマツダのこの車種は無理なのでしょうか??
あと、同時にリアアンダースカートの交換もするようなのですが、そこは傷ついてないのに必要ですか??
ディーラー側からは再利用できないからと言われたのですがww

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回答一覧 (8件)

  • 相手のクルマの話ですよね?
    基本的に相手の直し方に文句はつけられませんよ。
    そんなことで争うより動いてる車輌どうしで100%加害というのはまずあり得ませんから、
    それを申し入れて90%にでもなれば、
    それくらいの額ならひっくり返すことができますから、そちらで粘った方がいいですよ。リヤスポイラーも同様でしょうね。
    保険会社どうしの折衝なら尚更ですよ。
    当然こちら側の修理代もあるのでしょ。

  • 基本的に定価商売なので、ボッタクリはありません。

    再封印の金額は適正です。
    地域性もありますが、法的な手続きが必要になりますので。
    ナンバー付けたまま作業することも可能ですが、万が一、バンパーに傷が付いても、誰も責任が取れません。
    そんなイチかバチかの作業をするくらいなら、ナンバーを外したほうが確実です。
    なので、ナンバー脱着は一般的に認められる作業になります。(裁判になろうと)

    アンダースカートですが、純正部品ですか?
    これはちょっと判断に迷うところです。
    保険会社によっては認めないでしょう。

    任意保険を使わないにしろ、保険会社を介入させて事故車両の調査はすべきで、保険会社が適正な修理と判断すれば素直に支払うしかありません。
    自腹にしろ、ここまでは保険を使ったことにならないので等級は下がりません。

    また、加害者があまりごねるとレンタカーを使うなど、損失も膨らみます。
    ほどほどに。

  • あなたは任意保険未加入ですか?
    そうだとしたらやられます。

  • 再封印13200円?

    陸事まで走って封印してもらって?

    封印無しじゃ走れないからキャリアカー載せてだね。

    13200円バカ安じゃないか?

    リアアンダースカートはバラすと壊れて再利用出来ないって事だろw

    ぼったくり要素全く無いけど?

    保険で10万賠償しようが100万払おうがキミに関係あるか?
    真逆の任意保険未加入の反社会的人間しゃないよね?

  • 封印を交換するだけなら作業は簡単ですが、封印は陸運支局まで行ってもらう必要が有る為、それだけで反日近い人件費がかかる為、1万円は余裕で越えるでしょう。
    封印は上手く外せば再利用も出来ますが、車両保険を使うのであれば、正規の金額になるし、ちゃんと新品と交換することになるでしょう。

  • 逆の立場になって考えてご覧よ。そんなん言われて気分いいか。

  • 保険側とディーラーで話が決着してたらどうしょうもないです。
    変えたいなら貴方がその見積りを別の所に依頼して証拠を提出しないといけないのではならなくなるのかなって思います。
    事故の保険はぼったくるようになってます。
    もし貴方が被害者でもぼったくるようにしますよね。
    同じです。

  • ナンバープレートの再封印が必要になりそれの工費が13200円と表記されてるのですがぼったくりすぎませんか??

    過失割合
    100:0なら
    保険の使用をお勧めいたします

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