マツダ CX-3 のみんなの質問

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ハイブリットやeパワーって高速を含むお出かけ遠乗りをすると燃費はイマイチなのですか？ハイブリットは遠乗りの燃費が思ったより良くないと聞きましたので質問しました。

因みに私の車はＣＸ－３、4ＷＤ、1800ccディーゼル、重量1370Ｋｇですが遠乗りすると22～24ｋｍ/ｌ位です。
妻のデミオもディーゼルですが2WDなのでもう少し良くて25～26ｋｍ/ｌ位です。
ですのでハイブリットの似た様なクラスだとプリウス、アクア、ノートでしょうか？は30ｋｍ/Ｌ近く走ると思うのですがどうなのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

E12 e-POWER nismo Sです。
高速は100km/h超だと常にエンジン回るので燃費落ちます。20〜18km/lくらい？
一番燃費上がるのは80〜60km/hくらいのロングドライブだと30km/l超します。nismoじゃないともう少し上がるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2025.1.2 06:24

ありがとうございました。

その他の回答 （14件）

  • Eパワーはエンジンで発電しモーターで走るので高速だと常にエンジンが稼働し純エンジン車とさほど変わらないと聞きます。マツダはトルコンATの効率を良くしたミッションを搭載してますからむしろ高速では純エンジン車としては良好な数値が出ます。スカイGでも2Lまでの排気量なら20いきます。

  • 私は初代ノートのE12Hですが、高速を高速で走ると16〜7km/lぐらいに落ちますけれど加速が良いので止められません❗️

  • Mazdaディーゼルの数字は、高速巡行時の燃費ですね。法定速度域遵守であれば、ハイブリッドも差はない（若干ハイブリッドがいい）というのが、実状でしょう。ただし、平均◯40km/hレベルの走行なら、断然ディーゼルです。ハイブリッドは20km/lはいきません。17ぐらいに落ちます。 ト◯タのハイブリッドは、面白くない、走らない（加速が遅い）つまらない車ですよ。

  • 高速、遠乗りで30km/Lはまぁ無理でしょうね。高速に乗るとエンジンは動きっぱなしなのでやはりスピードが上がるほどモーターの電気の消費も多いのでそのせいと聞いてます。うちのノートでecoモードで街乗りで22km/Lでしょうか。まぁ夏と冬にエアコンかけてますけどかけなければもっと燃費は上がるでしょうけど今までの車の燃費が悪かったので今はこれで満足してます。

  • 以前にマツダ車に乗っていて運転しやすくて良いイメージですが最近のマツダ車はディーゼルが多くなって来たので近距離中心の私の選択肢から外れました。

  • 色々な要因はあってもマツダのディーゼル1500ｃｃは燃費でいえば軽油とガソリンの価格差もありトータルでは一番いいと思います。

  • ハイブリッドの種類で変わると思います。

    ・シリーズハイブリッド（ｅ－ｐｏｗｅｒ）
    エンジンは走行に関係なく発電専用のため、高速走行時でもモーターで走り続けるため燃費はぼちぼち。実際ノートを使用中ですが、高速中心の走行で燃費は２２ｋｍ／Ｌ程度です。

    ・シリーズパラレルハイブリッド（シングルクラッチ）エンジン走行時にもモーターが回転する
    プリウスなど
    低速走行時はモーター（充電状況次第）、中速～高速はエンジン主体。トルクが必要な加速時にモーターを使うので非常に燃費が良い。３０ｋｍ／Ｌ以上で走るそうです。

    ・シリーズパラレルハイブリッド（ダブルクラッチ）高速走行時モーターをエンジン駆動軸から切り離せる
    日産フーガなど
    低速走行時モーター（充電状況次第）、中速走行時モーター＋エンジンの効率良いところ、高速時エンジンのみ

    ・マイルドハイブリッド
    ・パラレルハイブリッド
    低速走行時はモーター＋エンジン、中速～高速はエンジン。トルクが必要な加速時にちょっとだけモーターの補助があり、燃費が向上する。燃費はエンジンのみよりちょっと良いくらい

    ・e：HEV（分類するならシリーズパラレルハイブリッド）
    ホンダのみだったと思うのですが、低速～中速時にエンジンは発電機専用でモーター走行、高速時はエンジン走行に切り替わる。

    上記だったかと思います。間違いあるかもしれませんので詳しい人、フォローお願い致します。

  • 燃費、渋滞、走行距離、など含めて乗り方だと思います、ハイブリッド、ｅパワー
    ディーゼル(軽油少し安い)は車両金額が高い
    総合的にみれば良いのではないですか
    私はcx-3、2000ガソリン、1,240kg
    街乗り10〜12km、高速16〜18km位ですね
    20は無理です、でも良く走ります。

  • うちは2000CCの1700kgのディーゼル四駆で高速だと25から28キロくらいです。ハイブリッドは街乗りに適した機能だと感じます。

  • プリウスだと25前後です。アクアなら30超える場合もあります。トヨタやホンダは市街地と高速のどちらでも燃費の良いバランス型ですがe-POWERは市街地特化型なので高速は不向きで燃費は伸びません

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