マニュアル初心者でも運転しやすい、練習になるおすすめの車はありますか？ マツダのCX-3とかどうですか？

Answer 1

最初にワゴンRのNAの5MT乗って、今カローラフィールダーのNAの5MTに乗っています。カローラフィールダーの方は1速にもシンクロ入ってるみたいでそこは楽ですが、楽しさは特に無いと思うのでおススメでも無いかな。現行のカローラツーリングとかスポーツとかセダンとかは良いらしいですけど運転して無いので不明。

スイフトはスポーツじゃなくても楽しいし、運転もしやすかったですよ。
ワゴンRはNAだと非力ですけど、非力な車で流れに乗るとかっていうことに関しては良い練習になっていたと思います。

コストを気にするなら軽自動車か、中古で安いコンパクトカーかな。軽は税金安いし高速代安いし、タイヤとかも安いんだけど、中古だと結構割高なんですよね。コンパクトカーは逆に中古が安い傾向にあると思います。
ただ、最新の中古市場はチェックしてないので聞いた話程度ですが、今後ガソリン車が減っていくので必然的にMTも無くなっていく方向、そこでMTの中古価格が上昇していると聞いたことがあります。MT買うなら安いうちに買ってしまった方が良さそう。

Answer 2

好きこそ物の上手なれ。
好きな車が一番。

Answer 3

CX3良いと思いますよ

Answer 4

ディーゼルエンジン仕様のCX-3ならば良いと思います。
理由は低速というか低回転域のエンジンのトルクが太いので、半クラにまだ不馴れの方でしたら、運転技術の助けになるはずです。
またコンパクトなボディサイズも運転に不馴れの方には良いと思います。

Answer 5

マニュアル初心者でも運転しやすい、練習になるおすすめの車はありますか？

スズキ・スイフト

スズキ・スイフトスポーツ

Answer 6

CX-3でいいんじゃないでしょうか！？

Answer 7

アルトワークス
先代ハスラー
カローラアクシオ

Answer 8

カローラランクスzzeエンジン搭載車。cx3はずっとお乗りになるならいいですが下取りは安くなり次の車に乗り継ぐ時に困ります。ランエボやWRXstiを勧めたいが速すぎて死ぬ奴いるんで、

Answer 9

いや普通にマツダ３

Answer 10

ランエボ超おすすめ。
四駆でロングストロークで低速強いから坂道発進も楽勝。