マツダ CX-3 のみんなの質問

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CX-3を所有しています。

2日前にマフラーの取り外しを行うために水平な場所でリアのバンパー部分に隠れているジャッキアップポイントにガレージジャッキを当ててジャッキアップを行なってい

ました。

するとタイヤが浮きかけたところで車体が沈んできたためジャッキダウンを行なって確認を行うとジャッキアップポイントが折れ曲がっていました。

これが原因でトランク内の予備タイヤを置く場所のパネルが変形してしまいました。

メーカーが指定しているジャッキアップポイントを利用して作業を行なっている中でこんなことが起こるものなのでしょうか。

ジャッキアップポイントは波状の鋼板がフレームから出てきていて縦方向の剛性はいいかもしれませんが、フロントタイヤに輪止めを行なっていることでここを起点に弧を描くように車体が上昇するためにリジットジャッキを噛ませるまで車体をあげると垂直方向への力が斜め方向に推移していくはずなので、いくらガレージジャッキが転がって前に行っても力のかかる方向は斜めになるので、メーカーの設計の不具合ではないかと思っています。

先週にダウンサスに交換するために2回ジャッキアップを行なっていますのでここときに曲がりかけていた可能性も考えられます。

まだ購入して1,700kmしか走行していませんが、このことで事故車扱いになるかと思うと不安と怒りが込み上げているところです。

購入したディーラーには昨日問い合わせを行なっています。

皆さんはこのような経験はありますでしょうか。

またどのような話に持っていくべきでしょうか。

すみませんがお助けください。

以上よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

本当にそこがポイントでしょうか？

違う場所でジャッキアップしたとしか思えませんけど。

質問者からのお礼コメント

2018.11.17 00:09

いろいろと相談にのっていただきありがとうございました。

その他の回答 （1件）

  • ガレージジャッキで上げるのならデフとかショックブラケット下側とかで上げるのが普通。
    ガレージジャッキをサイドシルのジャッキポイントに直接かけりや曲がるの当然だと思うが当て板とかでリブ部分は避けたのか明記ないから分からん。

    怒りは自分宛っぽいな（笑）

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