マツダ CX-3 のみんなの質問
k21********さん
2020.4.5 17:39
イルって交換しないといけないんでしょうか。その前まではぜんぜんエンジンオイル交換してなかったんですが、、
しかも12月からそんなに遠出もしていないですし、毎日の通勤は少し長いですが、勤務先も数年変わってないのに、5000キロ走ってると言われました。それがほんとかも定かではなくて、安いものではないので交換すべきか迷っています、、5000キロごとにエンジンオイルは交換すべきだと言われましたが、どうなのでしょうか、、。
桃李すがり^^^^さん
2020.4.11 03:24
エンジンオイルは走らないからといって、劣化しないというものではありませんよ。多少のことなら構いませんが、多少という定義だって、その要件·条件に依ります。
ただ、メーカー指定のオイルでなけりゃとか、ディーラーでなけりゃとかいうのは、尾ヒレが付きすぎです。
保証でタダでやってくれない年限なら、安上がりな方法を捜すのは、オーナーの権利です。
ターボであろうがディーゼルであろうが、それなりの手順理解や、オイル指定の用件を満たすオイルがディーラーしか手に入らないとかではないはずです。
長く乗るつもりなら、
どこの修理屋でもガソリンスタンドでも、オイル交換ぐらい出来るわけで、
後は特別な要件だけをディーラーの修理主任くらいに告げて教えてもらって措くことですね。
場合によってはオイルだけをディーラーで手配して買っても好いし、親切な係員なら、社外同等品も教えてくれるというものです。
もちろん、
オーナーが自己責任でやることですから、無理示威も言えませんが、
その為には修理担当が認めてくれるだけのメカの知識がなければいけません。
特別なめんどくさがりでない限り、
私だったら、オイル交換は自分でやりますね。
その上で、どのくらいなら大丈夫という限界を知るほうが、
結局は安上がりになると思いますが、
まぁ御本人次第でしょうね。
知恵袋で、
いくらでも、継続質問も承けてくれる
良い助言者を探してみてください。
マツダ車なら、
良いアドバイスできる人たちは多いですよ。
質問者からのお礼コメント
2020.5.6 04:14
詳しくご回答いただき、ありがとうございました!
aug********さん
2020.4.6 17:50
ディーゼルならDPF再生が多く、エンジンオイルが増えてレベルゲージの✕印まで増えていたのでは?
油量警告灯があるか、しりませんが。
その場合は距離は関係なく交換です。
長い距離走ってもDPF再生が頻繁に起きる場合、異常ですので点検を受けましょう。
多少オーバー位なら問題ないのですが、✕印の遥か上まで増えていたら問題ありです。
最悪の場合、エンジンが勝手にタコメーター振り切る位ぶん回り、OFFにしても止まらなくなります。
エンジンが焼き付くか、燃焼室に入るオイルがなくなるまで止まりません。
1410236426さん
2020.4.5 21:28
ディーゼルターボなら
3ヵ月(5,000キロ)目安
ガソリンエンジンなら
6ヵ月(7,500キロ)目安
質問文から見るに
ディーゼルですか。
MAZDAに限った話ではなく、ディーゼルターボ車、直噴ターボについて、オイル交換はシビアです。
無交換のままだと7000キロくらいで不具合まっしぐらです。大事に乗りたいなら3ヶ月で交換するべきです。
当方はディーゼル乗り
3ヶ月4000~5000キロ未満で絶対に換えます。純正品指定なのでケチらないこと。
ケチって馬鹿を見ないようにしましょう。
pea********さん
2020.4.5 18:57
ガソリンですか?5000キロですよね。
私ならもう少し引っ張り7500キロで交換します。私の車は取説では15000キロ。シビアコンディションなら7500キロとの記載なんで。
CX3の取説のシビアコンディション時で交換されたらいかがですか。
ディーゼルの小さな排気量を所有した事はないのですが、
ディーゼルなら、汚れも早いから
5000キロ交換を勧められるんでしょうかね。
s15********さん
2020.4.5 18:06
半年もしくは5千キロは一般的な交換頻度です。いずれか早い方で。マメに交換する人は3か月もしくは3千キロごとです。
特にディーゼルエンジンの場合、マツダは5千キロで交換しないとエンジンに実害がある場合もあります。
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