CX-3の購入を検討しているのですが、フルモデルチェンジなどはいつ頃になりますか？

Answer 1

CX-30が出たらオワコン
デミオベースで作ったから狭過ぎ(>_<)
小人しか乘れまへん

Answer 2

Q:＝CX-3の購入を検討しているのですが、
・・・・・・・フルモデルチェンジなどはいつ頃になりますか？
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Mazdaは、「年次改良」・盛んに、行われています。

「CX-3」「CX30」「CX-5」この3種類のSUVを柱として計画。


♦:【マツダ CX-30】シリーズ完結、
-------------------------CX-3 とどこが違う？ CX-5 との差異化は？
https://response.jp/article/2019/09/20/326698.html
--------------------------------2019年9月20日-----------
＝＝＝記事冒頭文章＝＝＝
20日、マツダは日本市場での『CX-30』の販売と予約受け付けの開始を発表した。主だった仕様はジュネーブモーターショー2019で発表されたものと変更はないが、もともとのサイズ、カラーリング、内装には国内市場を意識した設計が採用されている。狙う市場は、ライフステージのステップアップフェーズにある層だという。


ボディサイズは全長4395mm、全幅1795mm、全高1540mm。このサイズは国内の市街地での取り回し、立体駐車場を意識している。全長だけなら17日に発表された新型トヨタ『カローラ』セダンよりも小さいくらいだ。そのカローラは、国内市場にフィットさせるため、グローバルなプラットフォームを使いながら、ボディサイズは海外のカローラより小さくしているが、CX-30は、前述したとおり、ジュネーブでの発表と同じサイズで、EU圏で販売されている車両と違いはない。

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＝＝＝記事終段文章＝＝＝
もっとも、CX-30の開発の背景には、欧州でのCX-3のテコ入れという意味合いもあったはずだ。欧州ではあまり小さいSUVは人気がなくCX-3は苦戦していた。CX-30は、CX-3で不評だった荷室スペースと後席空間を改善したことが評価されている。ミドルサイズのSUVならCX-5、CX-8があるが、欧州は、路上の縦列駐車、駐車保管が一般的だったり、市街地の道路は幹線道路を除くと日本と同様にそれほど広くない。CX-30サイズのSUVのニーズはあるとマツダはいう。

CX-3はCX-30に自然に吸収されていくのではないだろうか。

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Answer 3

このまま消滅かと思います。

Answer 4

情報が来てませんね。
もしかするとCX-30に吸収されるかも