マツダのcx3の新古車を契約し、納車を待っているところなのですが、エンジンに不具合がありリコール対象になりました。

Question

いったいどうしたら良いのでしょうか？

補足

ガソリン車で同等のものに変更か、もっと値引きしてもらうように聞いてみても良いでしょうか？

Answer 1

絶対にやめた方が良いです。 私ならキャンセル料を払っても解約します。
この問題に関しては、根本的な対策がありませんので場当たり的な対応が続いています。

今回のリコールで明かされた
「煤がインジェクタ噴孔部に堆積し、燃料の噴霧状態が悪化することで、さらに煤の量が増え」
は、1.5Ｌエンジンの命であるインジェクター噴孔部の特殊な形状が、逆に不具合の原因ですから根本的な対策がありません。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2738704/blog/39487698/
「『噴霧の質を高めたのは「ＣＤＳノズル」だ。１４年にマツダの小型車「デミオ」に採用された。直径０・１ミリメートルの噴射ノズルの先端部を同０・５ミリメートルに広げる「ざぐり形状」（同）にした。噴射の距離や広がりが変わり、燃焼の重心が燃焼室のより真ん中に移ることで効率が上がる。

https://newswitch.jp/p/3063
「高圧化すれば排ガス浄化や燃費の性能は上がるものの、エンジン強度の制約上から高圧化には限界があったためだ。このため打ち出したのが「噴射の精度」と「噴霧の質」という二つの新機軸だった。」

この「ざぐり形状」に煤が付着すると排ガス浄化が悪くなり煤が増加する、燃費の性能も低下するのです。

Answer 2

待つ