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グレード情報キャロル

マイナーチェンジ一覧2件2022年1月〜フルモデルチェンジ キャロル

ユーザーレビュー3件キャロル

キャロル

  • デザインがかわいい
  • 加速が良い
  • 維持費が安い

平均総合評価

3.7
走行性能:
3.3
乗り心地:
3.7
燃費:
4.3
デザイン:
4.0
積載性:
3.0
価格:
3.7

専門家レビュー2件キャロル

所有者データキャロル

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. GL(CVT_0.66)
    2. GL_4WD(CVT_0.66)
    3. GL(CVT_0.66)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    20.5%
  • 男女比

    男性
    65.3%
    女性
    30.7%

    その他 3.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 29.1%
    2. 近畿地方 14.5%
    3. 中国地方 12.5%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 キャロル

平均値を表示しています。

キャロル

キャロルの中古車平均本体価格

104.2万円

平均走行距離5,478km

買取情報キャロル

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このクルマについて キャロル

2022年1月

■2022年1月
マツダは、軽乗用車の「キャロル」を2021年12月23日にフルモデルチェンジ、2022年1月中旬より発売した。

今回の全面改良では親しみやすく、愛着のわくデザインを採用して内外装を一新。「気軽」、「安心」、「愛着」をコンセプトに、丸みを帯びたベーシックなスタイルが世代を超えて誰もが気軽に安心して乗れる、親しみやすいデザインとした。ボディカラーは新たに「タスクブルーメタリック」、「ソフトベージュメタリック」をモノトーンカラーとして加え、「タスクブルーメタリック2トーン(ホワイトルーフ)」を2トーンカラーとして追加した。

インテリアもエクステリア同様のコンセプトとし、抑揚のある面や線で厚みと立体感を表現。インパネとドアトリムには落ち着きのあるネイビーカラーを採用し、上質感や居心地のよさを印象づけるものとした。

全高を50mm高く設定したことにより、室内高は先代に対して45mm高められ、室内幅も25mm拡大したことで、前席・後席ともに広い視界とヘッドクリアランス、ゆとりのあるショルダールームを確保した。また、フロントドア開口部の高さ方向を20mm拡大し、前席の乗降性を向上させている。

軽量・高剛性のプラットフォームは先代と共通。バックドア、センターピラー、サイドドアでそれぞれ環状構造を形成する「環状骨格構造」とすることで、ボディ全体の剛性を向上させている。また、ルーフパネルとルーフメンバーの接合部に高減衰マスチックシーラーを採用してこもり音や雨音を低減した。

パワーユニットは、減速時のエネルギーで発電・充電を行う「エネチャージ」を採用したR06A型が搭載されている。

装備についてはインパネドリンクホルダー(運転席・助手席)、インパネトレー(助手席)、フロアコンソールトレーをはじめ、大型のスマートフォンも収納できるインパネセンターポケット、ショッピングフックなどが設置される。

運転支援機能はステレオカメラ方式の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシスト、後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能を全車に搭載する。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。