マツダ ビアンテ のみんなの質問

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ビアンテの90周年記念車の見積もりをしました。

メーカーオプション
クリーンエアパッケージ
オーディオレス+オーディオリモートコントロールSW付きステアリング
ディスチャージヘッドランプ

ショップオプション

フォグランプ
(サンヨー)メモリーナビゲーション・2カメラ付きオーディオレス専用
フロアマット+リアステップマット
アクリルバイザー

スタッドレスとアルミで126000円込です。

で、ショップオプション値引きが
120000円。
車両本体価格から230000円。
下取り車に40000円ほど乗せてもらい

総値引き額 390000円ほどです。

妥当でしょうか?もう一声、この時期かかるような気もするのですが。。。

クレジットは3.98%にしてもらってます。

あと現金で頑張って10万までは頑張ると言ってくれていますが、
10万円の値引きを断り、エアロと革巻きステアリングをつけて、総支払280万で
お願いしますって言ったら、ジャイアンですかね?
というか、OKの返事がでるかどうかもわかりませんが。。。

いろいろつけたので、20Sと変わらないような気もしてきました。
グリル部分は20Sの方がいいかな?とも思ったり。

マツダ車に詳しい方、是非、ご意見ください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

i-stopスマートエディション(90周年記念車):2,260,000円

【メーカーオプション】
クリーンエアパッケージ:525,000円
オーディオレス+オーディオリモートコントロールSW付きステアリング:68,250円
ディスチャージヘッドランプ:52,500円

【ショップオプション】
フォグランプ:36,480円
(サンヨー)メモリーナビゲーション・2カメラ付きオーディオレス専用:257,930円
フロアマット+リアステップマット:63,410円
アクリルバイザー23,520円
スタッドレスとアルミ:126,000円


本体価格(メーカーオプション込):2,433,250円
ショップオプション:507,340円
諸費用:210,000円程度
下取り車:40,000円
合計3,190,000円

ここから総値引き額390,000円を引いて、2,800,000円。
文章から解釈すると、いまの見積もりはこんな感じですか?
で、ここから店員はもう100,000円の値引きしてくれると言うことですね。

100,000円の値引きしてもらうと、値引き合計450,000円(本体価格値引き+ショップオプション値引き)+下取り車の40,000円。
金額だけ見るとあと100,000円ぐらいは頑張れると思いますよ。

エアロと革巻きステアリングの合計がいくらか分かりませんが、エアロと革巻きステアリングの原価(仕入れ値)が200,000円ぐらいなら、
100,000円の値引きを断りエアロと革巻きステアリングをつけて総支払2,800,000円も可能でしょう。

あと、3月中の新車登録がディーラーの条件だと思うので、あまりグダグダしてると間に合わなくなります。

質問者からのお礼コメント

2010.3.18 15:06

とても詳しくご回答下さりありがとうございます。エアロと革巻きで20万ほどです。頑張ってみようかなあと思いました!大変参考になりました。お忙しい中、お時間を割いて下さってありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • ビアンテの90周年記念車を購入しました。



    一番最初に行ったマツダでは90周年車はアイストップやら両面自動ドア、DSC横滑り防止装置など大変高い組み合わせになっていて激安なので20万しかダメと言われ結局33万しか行かなかったのでノアと交渉に入りましたがセレナとノアは夏までにモデルチエンジが有るようなので、いくら安く買っても直ぐモデルチェンジは嫌なので今度は他のマツダに行った所値引きはオプション込みで265万から45万引いてくれましたがセールスマンに契約のハンコを押してから本音を聞きたくて、まだいけたなと言ったら個人ではなく会社名義なので220万に成っただけで私もこの車を店長がこれだけ引くとは思わなかったので店長に聞いたら法人は何台も買って頂ける場合も多いし長い付き合いになるとのことでそうなったそうです。

    又自分がここまで位は引いてもらいたいと言う目標を決め理想が高かかった場合はそれでは、納車は取りに来るので等々少しずつはぶく方法もあります。
    結局マツダを何件も交渉してみる事ではないでしょうか。

    また3月をはずすとマツダも決算だからと言う理由もなくなるので今週末には結論出したほうが賢明でしょう。

    多分43が限度でしょうががんばって45万引いてくれたら即ハンコ押すよと言う決めせりふで試してみてください。
    でもそこからの5万はマツダとしてはかなり大きな金額となりますので余り我を通すと壊れますのでご注意をしてください。

  • なかなか回答がつかないようなので簡単に。
    本体からの値引きのねらい所が30万。
    ディーラーオプション2割を目安にお考えください。
    でも印象としてはいろいろオプションがある割には
    値引きが少ないという感じです。
    わたしなら39万値引きでは買いません。
    他社にも、内容も値引きも魅力的な車がありますから。

    最後にご質問の内容がわかりづらいです。
    メーカーオプションを加えた本体価格がおいくらで値引きがいくら。
    ディーラーオプションがおいくらで値引きがいくら
    で現在の総額がおいくら。
    さらにエアロと革巻きステアリングがおいくらって
    提示してもらった方が回答しやすいです。

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