マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問 (4ページ)

• アクセラスポーツbm2fsですが。ドライブシャフトベアリング交換はできますか？

  2024.10.6

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  26

  ベストアンサー： アクセラスポーツBM2FSのドライブシャフトベアリングの交換は可能です。 ・ドライブシャフトベアリングは、ドライブシャフトの回転を支える重要な部品です ・経年劣化や走行距離の積み重ねによって摩耗し、異音や振動の原因になる可能性があります ・交換作業は比較的大がかりで、ドライブシャフトの分解が必要になります ・マツダ販売店や、経験豊富な整備工場に依頼することをおすすめします

  続きを見る

• 中古車を買いたいのですがマツダ車とスバル車だとどちらがいいなどありますか？ 今の所候補が、、、 マツダ車 cx5、デミオ、アクセラスポーツ スバル車 インプレッサスポーツ、インプレッサG4 どれ...

  2024.10.17

  解決済み

  回答数：

  13

  閲覧数：

  408

  ベストアンサー： どちらも所有者が少ないので実態が分からないです。 壊れ難いランキングとしてはスバル６位マツダ７位。 マツダのディーゼルはある程度で整備が必要ですし、スバルは水平対向エンジンの欠点である整備性の悪さとオイル滲みがあります。 どちらも最悪だとされる話は上がってないので、好みな車種が良いと思います。 個人的にはインプレッサG4が良いと思います。 サスペンション構造がリアダブルウィッシュボーンか...

  続きを見る

• 部品名、部品番号について教えていただきたいです。 現在、2010年式 BL5FW アクセラスポーツに乗っており、以前からリアハッチからの浸水に悩んでおります。 最近になりひどくなってきたため色々...

  2024.10.14

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  49

  画像あり

  ベストアンサー： 「EG21-51-146」ファスナーです。

  続きを見る

• マツダのファストバックとアクセラスポーツは一緒なんですか？違いを教えていただきたいです！

  2024.10.13

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  35

  ベストアンサー： アクセラの5ドアハッチバックがアクセラスポーツでした。アクセラがモデルチェンジで車名がマツダ3に改名(海外向けはもともとマツダ3という名前で、日本向けのアクセラも海外向けと名前を揃えた)されて、5ドアハッチバックはマツダ3ファストバックという名前になりました。

  続きを見る

• アクセラスポーツbm2fsドライブシャフトはbmefs同じでしょうか？詳しい方回答宜しくお願い致します。

  2024.10.6

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  12

  続きを見る

• マツダスピードアクセラとスイフトスポーツってどっちの方が運転面白くて飽きないと思いますか？

  2024.10.8

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  163

  ベストアンサー： スイフトスポーツですね。 私はランエボ9.5（MR）から乗り換えましたが、コンパクトカーのターボも車重も軽いのでなかなか応答性も良く、出だしで踏めばホイールスピンするので、試乗してびっくりしました。 扱いやすいですし、10万くらい出せば、ECU書き換えでエンジン等に手を加えなくても170馬力になるので、面白いと思いますよ。私は今のところ、面白いし、飽きないですね。

  続きを見る

• アクセラスポーツ(BM2FS)MT車に乗っているのですが、急に1,2速が入らなくなってしまってどうしたらいいのか教えていただきたいです。 Rに入れるときのように押し込むと1,2速に入れることがで...

  2024.10.1

  回答受付終了

  回答数：

  2

  閲覧数：

  41

  続きを見る

• よく「純正でも足(足回り?)が硬い」とか言いますけど、BM系アクセラスポーツは足が硬い部類に入りますか？

  2024.10.1

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  48

  ベストアンサー： BMアクセラの前に乗ってたのがCR-Zだったのでそれよりは硬くないですが、それ以前に載ってたCR-VなどSUVに比べたら硬いです。 私は15ｓに乗ってますが純正の16インチは乗りやすかったです。18インチにしてからは硬いというか地面のでこぼこがモロに振動来ます（あたりまえですが）。あくまで一般的なハッチバックやセダンにしては硬めってイメージだと思います。

  続きを見る

• アクセラスポーツ９３０００キロです。ドライブシャフトブーツ4個交換しましたが低速走行ハンドルキルトカタカタ音が治りません。やはりドライブシャフトベアリングが原因でしょうか？回答宜しくお願い致します。

  2024.9.26

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  54

  ベストアンサー： ドライブシャフトブーツを交換しても低速走行時にハンドルからカタカタ音がする場合、ドライブシャフトベアリングが原因の可能性はあります。ただし、異音の原因は他にも考えられます。例えば、ステアリングラックやサスペンション部品の摩耗、ホイールベアリングの不具合などです。正確な診断を行うためには、専門の整備士による点検を受けることをお勧めします。

  続きを見る

• 高三です 来年整備士になります 12月くらいに車を買うのですがmt車に乗りたいと思っています 今ホンダのcrzかマツダのアクセラスポーツに乗るか迷っています（どちらもmt） 走行距離や値段はそん...

  2024.10.4

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  49

  ベストアンサー： ＞高三です 来年整備士になります 12月くらいに車を買うのですがmt車に乗りたいと思っています 嘘は駄目ですよ。 「整備士」は国家資格ですよ。 整備士になるには「専門学校で２年〜」通って１級２級を取得する、あるいは整備工場に１年〜勤めて３級の受験権利を得て取得しますから、来年に整備士にはなれませんよ。 整備工場で「働く」事は出来ますが整備士資格は無いのですから「整備士」と言ったら駄目で...

  続きを見る

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。