マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問 (178ページ)

• タントカスタムに乗ってます。 アクセラスポーツのタイヤをタントカスタムで使う事は可能でしょうか？

  2015.10.27

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  ベストアンサー： 先ず無理です。 そもそもタイヤ外径に違いがあり過ぎます。 軽自動車のタイヤ幅は太くても165mmでないと。 165/55R15 → タイヤ外径・562mm 165/45R16 → タイヤ外径・554mm 165/50R16 → タイヤ外径・571mm アクセラスポーツのタイヤは 205/60R16 → タイヤ外径・652mm 約10cmも大きくなります。 更にタイヤが車体からハミ出します。

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• 以下を新車で乗り出し価格200万以内で購入するなら、皆さんはどれを買い、どんなオプションを付けますか？ ・アクセラスポーツ ・インプレッサスポーツ ・シャトル よろしくお願いしま す。

  2015.10.25

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  ベストアンサー： どれも200万は厳しいですよ。グレードは廉価グレードで、OPなんて全く付けれませんよ。諸費用で200万近くいってしまいますから。この3車種を買うなら、250〜60万は出す必要があります。私がアクセラスポーツ20Sツーリングを買った時は、300万近くしましたから。マツスピのスポイラーとかアルミペダルとかいろいろ付けましたからね。安い1.5LのグレードでもOP付けると250前後はしてしまいます。...

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• DY デミオ スポルト、ベリーサ、BKアクセラスポーツ1500 燃費は街乗りだと どれくらいですか？ エンジンは全て一緒ですね？

  2015.10.17

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  ベストアンサー： ベリーサ５年乗りです。 街乗り平均11km、高速で15km程度です。

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• アクセラスポーツ BK ２０C とカルディナZT最終型 と アルテッツァジータ AS200の中で使い勝手や性能、燃費を含めると どれが良いですか？ デザインはアクセラとアルテッツァが好きですが広...

  2015.10.17

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  ベストアンサー： カタログ数値ですが・・・ カルディナZT（2ＷＤ）ー13.2(km/L) アルテッツァジータ AS200（2ＷＤ）ー11.4(km/L) アクセラスポーツ BK ２０Cー13.8～14.2(km/L) この中で純粋にワゴンと言うとカルディナZTだけでしょうね～ 他の2車種はワゴンと言うより5ドアハッチバックと思ったほうが良いかと思います。 使用用途にもよりますが、荷物積んでキャンプや車中...

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• 最近、新車を初めて購入しようか悩んでいますが予算を乗り出し200万以内に収めたいと考えています。 見た目はアクセラスポーツがカッコいいと思うのですが15Sは200万を超えてしまうと皆さんに教えて...

  2015.10.23

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  ベストアンサー： シャトルGはメーカーオプションのナビ＋ETCは選択できないので『ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ディーラーオプションナビ』になり、これがだいたい20万円くらいです。 これと車両170万円足して190万円になり、諸費用をプラスすると200万円を少し超えます。 値引きを考えれば200万円以内に収まるので回答としては「大丈夫です」となりますが、実はGは装備がかなりショボいです。 スマートキーさえ...

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• アクセラスポーツXD2.2ATの購入を考えているのですが、純正品のシートカバーがなく、付けずに使用しようと思っています。 シートが汚れた場合、クリーニングなどはどこのお店してもらえるでし ょうか...

  2015.7.23

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  ベストアンサー： 5ナンバーの車だとか。。。。。

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• アクセラスポーツの新車15Sは乗り出し200万以内で買えますか？ マツダのセルフ見積もりでは200万を超えてしまうのですが…。

  2015.10.22

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  ベストアンサー： 15Sは200万超えます。Cならギリギリ収まりますが、OP付けれないし、Cは、装備が良くないので、買う人少ないです。DSCとI-STOPのスカイアクティブ車の基本的な装備しかありません。ライトは、ハロゲンだし、エアコンは、マニュアル、マツダコネクトはなく、代わりにラジオチューナー。200万で収めたいなら、デミオのガソリンにするべきです。それか軽にするか。

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• デミオXDTとアクセラスポーツ15STとデミオ13Sで迷ってます ・デミオXDT 236万円 ・アクセラスポーツ15ST 241万円 ・デミオ13S 210万円(カンタン見積もりなので割引やメ...

  2015.10.4

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  ベストアンサー： 7年乗るつもりなら今の時点で配偶者がどうこうだからと考えても無駄。家族がどうなってるかも分かりません。予測不可能です。 家族構成が変化するまでは中古車を乗り潰すというのもアリだと思いますが、その３つの中なら、長く乗るならアクセラスポーツがいいと思います。 いくらデミオの出来がいいとは言っても車格が違います。

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• マツダのアクセラスポーツ22年式 乗ってる方いますか？ 乗り心地など感想お願いいたします

  2015.10.16

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  ベストアンサー： DBA-BLEFWに乗っています。（22年式Ｃ） 乗り心地は当然個人差があり好みの問題ですが～。 私個人の感想では、どちらかといえば「硬め」ですかね。乗り心地重視のフワフワ感はありません。私には丁度良い感じです。 最近、15インチから16インチにタイヤを変えたらグリップ感と相まって良さげな感じになりました。 （息子が現行インプに乗ってますが、インプより硬めです～私感）

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• ハンドルの横のボタンについて。このボタンは何を調整するものなのでしょうか？車種はマツダアクセラスポーツです。

  2015.10.17

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  ベストアンサー： クルーズコントロールです、高速道路等でアクセルから足を離したまま一定速度を維持しながら巡航できるための装置です。

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